Za razliku od ranijih generacija, gdje su brzina i nevidljivost bili ključni, šesta generacija donosi potpuno novu filozofiju ratovanja, u kojoj avion više nije samostalna letjelica, već dio digitalne borbene mreže.

Što je zapravo avion šeste generacije?

Avion šeste generacije nije samo „napredniji lovac“. On je zamišljen kao leteći zapovjedni centar, sposoban da:

• upravlja drugim avionima i dronovima

• prikuplja i obrađuje ogromne količine podataka

• donosi odluke uz pomoć umjetne inteligencije

• djeluje prije nego što ga neprijatelj uopće primijeti

Drugim riječima – pilot više nije samo pilot, već operator cijelog borbenog sustava.

Ključne osobine aviona šeste generacije

1. Potpuna mrežna integracija
To znači da avion:

• stalno komunicira sa satelitima

• razmjenjuje podatke s drugim avionima

• povezan je s kopnenim i pomorskim jedinicama

• vidi „bojište“ u stvarnom vremenu

Pilot ne vidi samo ono što je ispred njega – vidi sve.

2. Umjetna inteligencija (AI)
AI pomaže pilotu da:

• analizira prijetnje

• predloži najbolju akciju

• upravlja senzorima

• koordinira dronove

U budućnosti, neki avioni šeste generacije mogli bi letjeti i bez pilota.

3. Borba uz dronove („loyal wingman“)
Jedna od najvažnijih karakteristika. Avion šeste generacije zapovijeda:

• borbenim dronovima

• izviđačkim letjelicama

• mamcima za protivničke radare

Pilot, dakle, upravlja cijelim „rojom“ letjelica iz zraka.

4. Napredni senzori i „nevidljivost“
Novi avioni neće se oslanjati samo na radar.
Koristit će:

• infracrvene senzore

• pasivne sustave promatranja

• senzorsku fuziju (spajanje svih podataka u jednu sliku)

Cilj je da avion vidi prvi, napadne prvi i nestane prije nego što bude otkriven.

5. Veća autonomija i manja potrošnja
Motori nove generacije donose:

• veći potisak

• manju potrošnju

• dulji borbeni domet

• tiši rad

Sve to omogućava duže misije bez dopune goriva.

Tko razvija avione šeste generacije?

SAD su trenutno najbliže stvarnoj primjeni.
Zvanično nema potvrđenog aviona šeste generacije, ali analitičari smatraju da Kina brzo sustiže SAD.

Velika Britanija, Italija i Japan razvijaju zajednički avion, piše B92.

Također, postoji europski projekt Francuske, Njemačke i Španjolske – razvoj je usporen zbog političkih i industrijskih razlika, ali cilj ostaje isti: šesta generacija nakon 2040., navodi BiznisInfo.ba.

Rusija trenutno koristi Su-57 (peta generacija), testira nove motore i govori o elementima šeste generacije, ali nema potvrđen prototip.

Prikladno ili ne?

VIDEO Polugola putnica u avionu izazvala kaos, snimala je muškarce kako je gledaju

VRTOGLAVI IZNOSI

Pilot otkrio koliko zarađuje, pa izazvao lavinu reakcija: 'Ovaj čovjek zaradi u jednom danu ono što ja zaradim za cijeli mjesec'

Izgubio se u ožujku 2014.

Više od 10 godina misterija: Ponovno počinje potraga za nestalim zrakoplovom

Dio građana na meti: Stižu kazne za one koji ovo ne naprave na mjestu gdje žive, obveza je propisana