Jedan od najdužih tunela na autocesti u Bosni i Hercegovini uskoro bi konačno trebao biti otvoren za promet, a riječ je o tunelu Zenica, velikom dvocijevnom tunelu izgrađenom kroz planinu Vepar. Iako je ranije praktički završen, njime još ne mogu voziti automobili, no to bi se trebalo promijeniti već idućega mjeseca, kada je planirano puštanje u promet novih dionica koridora 5C sjeverno od Zenice, piše BiznisInfo.ba.
Njihovim će povezivanjem u funkciju konačno biti stavljen i tunel Zenica, jedan od najvećih cestovnih objekata izgrađenih u BiH, dug oko 3,5 kilometara s dvjema odvojenim tunelskim cijevima i ukupno četirima prometnim trakovima. U promet nije mogao biti pušten, iako je ranije završen, jer dionice koje ga povezuju s ostatkom autoceste nisu bile završene.
Tunel se nalazi na potezu između Zenice i Vranduka i predstavlja ključni objekt na poddionici Ponirak – Vraca. S južne strane nadovezuje na već izgrađenu zeničku obilaznicu, dok je sa sjeverne strane za njegovo stavljanje u funkciju bilo potrebno završiti autocestu prema Vranduku i dalje prema Nemili.
Prema najnovijim najavama, već ovog listopada u promet bi trebalo biti pušteno oko 20 kilometara autoceste na području sjeverno od Zenice, čime će se znatno produžiti postojeća autocesta iz pravca Sarajeva prema sjeveru zemlje. Otvaranje tih kilometara istovremeno znači da će nakon godina čekanja prvi automobili konačno proći kroz tunel Zenica.
Zanimljivo, tunel prema prvotnom projektu nije trebao biti ni približno dug kao danas jer su ranije tunelske cijevi bile projektirane na oko 2,4 kilometra. Međutim, tijekom gradnje naišlo se na znatno složenije geološke uvjete od očekivanih, zbog čega je projekt mijenjan.
JP Autoceste FBiH u svom novijem planskom dokumentu navode da je izmjenom projekta dužina tunela povećana na 3,5 kilometara, pri čemu je 870 metara realizirano u sklopu ugovora za susjednu dionicu Vraca – Donja Gračanica. Upravo zbog toga u različitim dokumentima i ranijim objavama mogu se pronaći različiti podaci o njegovoj dužini.
Njegovim otvaranjem Bosna i Hercegovina dobit će još jedan iznimno dug autocestovni tunel u redovitom prometu. Tunel Zenica bit će među najdužim cestovnim tunelima u zemlji, odmah uz aktualnog rekordera – tunel Bosna, ranije poznat kao Golubinja na dionici Poprikuše – Nemila, dužine 3,6 kilometara, s dvjema cijevima i po dvama prometnim trakovima u svakom smjeru. JP Autoceste trenutačno ga navode kao najduži cestovni tunel u BiH.
Tako će na relativno kratkom potezu koridora 5C kroz središnju Bosnu vozače dočekati dva ogromna tunela – Bosnu od 3,6 kilometara i Zenica od oko 3,5 kilometara. Tunel Zenica pritom prolazi praktički kroz planinu Vepar, omogućavajući autocesti da svlada izrazito zahtjevan teren sjeverno od Zenice, zaključuje BiznisInfo.ba.
Otvori KEKS Pay
