tunel

GRADE PODMORSKO ČUDO Kako će Kinezi putovanje od osam sati skratit na 40 minuta, čak 90 kilometara ide ispod mora

Čak 90 kilometara tunela nalazit će se ispod mora, što nadmašuje ukupnu duljinu Eurotunela i podmorskog dijela tunela Seikan zajedno

Gradi se tunel koji će Hercegovcima skratiti put do mora za 20 minuta

Očekuje se intenziviranje aktivnosti na realizaciji jednog od najznačajnijih projekata

VIDEO: PROŠLI SMO KROZ TUNEL KOJI ĆE RASTERETITI MOSTAR I POVEZATI HERCEGOVINU

Poznato je kada kreće izgradnja tunela kroz Biokovo koji povezuje Hercegovinu s morem

Bili bismo bliže urbanim središtima poput Vrgorca i Ljubuškog, što znači i mogućnost većeg broja radnih mjesta u blizini, istaknuo je Burić

Ovo je investicija vrijedna 2,5 mlrd. eura, gotovo šest puta više od Pelješkog mosta. Oborit će i jedan svjetski rekord

Ispod Kvitsøya, traci se susreću preko dva kružna toka koja se grade 260 metara ispod razine mora.

Vozač poginuo u teškoj prometnoj nesreći na izlazu iz tunela

Osim vozača koji je poginuo na licu mjesta, suvozač iz automobila je zadobio ozljede te je prevezen u Službu hitne pomoći Doma zdravlja Maglaj

U 2026. tri nove dionice, OHR mora spasiti mostarsku autocestu

Uskoro bismo trebali dočekati dobre vijesti u kontekstu izbora izvođača za gradnju tunela Prenj. Na sjevernom kraku koridora Vc u planu je puštanje novih dionica, uključujući i onu na kojoj se nalazi tunel Zenica, dužine 3360 metara

Federacija BiH uskoro dobiva još jedan tunel duži od tri kilometra

Federacija BiH dobila je prošlog tjedna dionicu autoceste Poprikuše - Nemila i dio dionice Nemila - Vranduk, ukupne dužine 11 kilometara, uz trenutačno najduži tunel u BiH - tunel Bosna, a kako stvari stoje, u 2026. godini čeka nas još dobrih vijesti.

BiH dobiva još jedan tunel duži od 3 kilometra, poznato je i kad se očekuje puštanje u promet

Iako je sam tunel završen, pristupna trasa koja ga povezuje s ostatkom autoceste još nije kompletirana, pa se njegovo puštanje u promet očekuje sredinom iduće godine

Otvoren tunel čija je izgradnja počela prije 27 godina, jedan od sedam najdužih u Europi

Izgradnja tunela godinama je bila opterećena brojnim problemima, uključujući izuzetno zahtjevne geološke uvjete, kao i česte promjene i poteškoće s izvođačima radova.