Iako Europska komisija nije produljila mogućnost privremene obustave pojedinih kontrola, više izvora iz zrakoplovne industrije i sektora putovanja navodi da neke članice ni nakon isteka roka neće u potpunosti primjenjivati biometrijske kontrole.
Riječ je o sustavu EES, odnosno novom sustavu ulaska i izlaska iz Europske unije, koji podrazumijeva registraciju putnika koji nisu državljani EU-a, uključujući uzimanje otisaka prstiju i evidentiranje podataka o putovanju, piše Klix.
Zrakoplovna industrija prošlog je tjedna zatražila od Europske komisije da produlji mogućnost privremene obustave pojedinih EES kontrola do kraja 2026. godine. Kompanije upozoravaju da bi puna primjena sustava ponovno mogla izazvati velike gužve na aerodromima i graničnim prijelazima.
Tijekom glavne turističke sezone nije došlo do ponavljanja najdužih kolona koje su zabilježene na pojedinim europskim aerodromima početkom ljeta. Tada su brojni putnici zbog čekanja propustili letove, a predstavnici turističkog i zrakoplovnog sektora smatraju da je veći kaos izbjegnut upravo zahvaljujući ublažavanju pravila o biometrijskoj registraciji.
Problemi s tehnologijom u Francuskoj
Za putnike koji iz Velike Britanije putuju prema Francuskoj, prema dostupnim informacijama, sljedećih tjedana ne bi trebalo biti većih promjena. Razlog su tehnički problemi sa softverom EES sustava koji su naručile francuske vlasti.
Kiosci za uzimanje otisaka prstiju, koje su nabavili Eurotunnel, luka Dover i Eurostar na londonskom kolodvoru St Pancras, još nisu u funkciji.
Iz Dovera su poručili da ne očekuju promjene od sljedećeg tjedna, posebno jer vozači automobila još nisu obuhvaćeni EES kontrolama.
Iz Eurotunnela su priopćili da čekaju potvrdu francuskih vlasti o početku sljedeće faze primjene sustava, ali da su spremni za uvođenje potpune biometrijske kontrole čim dobiju službeno odobrenje.
Eurostar je također potvrdio da se EES uvodi postupno te da će se registracija putnika i dalje obavljati ručno, uz pomoć graničnih službenika.
Neke zemlje i dalje ne provode pune kontrole
Jedan od visokih izvora iz zrakoplovne industrije naveo je da se, unatoč isteku roka za fleksibilniju primjenu pravila, ne očekuje potpuna provedba EES sustava na najprometnijim europskim aerodromima.
Posebno se ističe Grčka, gdje su službenici na pojedinim glavnim turističkim destinacijama, prema navodima izvora, praktički izuzeli putnike iz Velike Britanije od dijela EES procedura kako bi spriječili stvaranje velikih gužvi.
Očekuje se da bi se takva praksa mogla nastaviti i nakon 6. rujna.
Luke Petherbridge iz britanskog udruženja turističke industrije Abta kazao je da će nastaviti vršiti pritisak na Europsku komisiju kako bi omogućila fleksibilnu primjenu kontrola i nakon rujna.
„Još uvijek je dug put do toga da EES bude u potpunosti i dosljedno operativan u svim zemljama koje sudjeluju u sustavu“, kazao je Petherbridge.
Međunarodno udruženje zračnog prijevoza (IATA) također je zatražilo službeno produljenje fleksibilnog režima, upozoravajući da su kašnjenja povezana s EES sustavom već dovela do toga da putnici propuste letove i konekcije.
„To su stvarne posljedice koje putnici osjećaju. To Europi daje lošu reputaciju. Kada sustavi ne funkcioniraju, putnici gube povjerenje, a kada kasne, zrakoplovne kompanije snose velike troškove“, rekao je Thomas Reynaert iz IATA-e.
Europska komisija zasad nije najavila produljenje razdoblja fleksibilne primjene. Iz Komisije su poručili da su u kontaktu s nekoliko država članica u kojima su potrebne dodatne prilagodbe na pojedinim graničnim prijelazima.
Komisija je također navela da je spremna pružiti dodatnu podršku tim državama tijekom razdoblja potrebnog za tehničku i operativnu prilagodbu sustava.
Otvori KEKS Pay
