Stellantis i kineski Leapmotor planiraju pokrenuti zajedničku proizvodnju automobila u Europi, čime žele dodatno produbiti dosadašnju suradnju u području distribucije vozila na europskom tržištu, objavio je francusko-talijanski proizvođač automobila. Cilj novog dogovora s Leapmotorom je povećanje proizvodnje u Europi, posebno električnih vozila, ali i bolje iskorištavanje proizvodnih kapaciteta Stellantisovih tvornica koje trenutno nisu u potpunosti popunjene. Istodobno bi Leapmotoru bila omogućena brža uspostava proizvodnje na europskom tržištu.
Ovaj plan trebao bi poduprijeti proizvodnju u Europi i unaprijediti lokalizaciju vrhunske proizvodnje električnih vozila po pristupačnim cijenama. Današnja najava pokazuje našu namjeru produbljivanja partnerstva i daljnjeg jačanja suradnje u budućnosti - izjavio je izvršni direktor Stellantisa Antonio Filosa. Plan bi Leapmotoru također mogao pomoći u izbjegavanju carina Europske unije na uvoz električnih vozila proizvedenih u Kini. Kompanije razmatraju proizvodnju novih Leapmotorovih modela u Stellantisovoj tvornici u Madridu od 2028. godine, kao i mogući prijenos vlasništva nad pogonom na zajedničku kompaniju Leapmotor International (LPMI).
Stellantis je 2023. godine kupio 21 posto udjela u Leapmotoru, nakon čega su dvije kompanije osnovale zajedničku tvrtku u kojoj francusko-talijanska grupacija ima pravo prodaje Leapmotorovih električnih vozila izvan Kine. Stellantis u LPMI-ju drži 51 posto vlasništva, dok kineski proizvođač ima 49 posto. Prema novom planu, partneri će u Stellantisovoj tvornici u španjolskoj Zaragozi proizvoditi Leapmotorov SUV B10 te novi električni model iz C-SUV segmenta, koji zajednički razvijaju pod brendom Opel.
Iz Opela su priopćili kako će novi zajednički model biti prvi proizvod proširenog partnerstva te da bi razvoj automobila trebao biti završen za manje od dvije godine. Dvije kompanije surađivat će i u nabavi automobilskih dijelova putem zajedničke tvrtke LPMI, kako bi iskoristile kinesko iskustvo u tehnologiji električnih vozila i europske opskrbne lance. Cilj je povećati cjenovnu konkurentnost i ubrzati plasman novih modela na tržište, navodi se u priopćenju Stellantisa. Kompanija bi 21. svibnja trebala predstaviti novi poslovni plan kojim želi vratiti izgubljeni tržišni udio u Sjevernoj Americi i Europi te ponovno osigurati rast poslovanja, navodi Reuters.
Otvori KEKS Pay
