Zašto bi EU trebao financirati autocestu od Mađarske preko BiH do Jadrana?
Paradoks je da se upravo u zemlji kroz koju prolazi najduži dio koridora njegova izgradnja najsporije odvija. Dok su Hrvatska i Mađarska završile svoje dionice, BiH još mora svladati financijske, administrativne, političke i građevinske prepreke