Vozači iz Bosne i Hercegovine, koji su boravili 90 dana na području Europske unije, i dalje se vraćaju s granice s Hrvatskom. Kako doznaje BHRT, to je izraženo na graničnim prijelazima Izačić, Brod i Županja.

Iz Konzorcija „Logistika BiH” navode da se profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije i dalje suočavaju s ozbiljnim posljedicama postojećeg režima, uključujući privođenja, deportacije, prekide putovanja i zabrane ponovnog ulaska u schengenski prostor.

Ranije je najavljeno da će vozači iz ovih zemalja u ponedjeljak, 14. rujna, zajednički blokirati granice prema državama članicama Europske unije.

Kako je priopćeno, prosvjedi će biti organizirani zbog izostanka konkretnog i održivog rješenja za problem ograničenog boravka profesionalnih vozača iz zemalja zapadnog Balkana u schengenskom prostoru. Ističu da se vozači i dalje suočavaju s uhićenjima, deportacijama, zabranama ulaska i drugim posljedicama primjene postojećih pravila, što negativno utječe na poslovanje transportnih kompanija i lance opskrbe.

14. rujna

Regionalni bunt transportnog sektora: Prijevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Makedonije izlaze na granične prijelaze

Schengenska pravila ostaju ista

BLOKADA svih graničnih prijelaza prema EU sve bliže: Nema naznaka rješenju problema prijevoznika

Najavljeno je da će se prosvjedne aktivnosti istodobno provoditi u Bosni i Hercegovini, Srbiji, Crnoj Gori i Sjevernoj Makedoniji, a bit će usmjerene prema graničnim prijelazima i teretnim terminalima na transportnim pravcima prema Europskoj uniji. U Bosni i Hercegovini za svaki granični prijelaz prema državama članicama EU bit će imenovani koordinatori odgovorni za suradnju s nadležnim graničnim, carinskim i policijskim službama.

Organizatori navode da će prosvjedi biti mirni, organizirani i usklađeni sa zakonima i uputama nadležnih institucija, uz posebnu skrb o hitnim medicinskim i humanitarnim slučajevima, kao i transportu živih životinja i drugim prioritetnim kategorijama.

Prijevoznici poručuju da građani i gospodarstvo nisu cilj prosvjeda te da je svrha aktivnosti zaštita profesionalnih vozača, domaćih transportnih kompanija i stabilnosti lanaca opskrbe. Istodobno, od Europske komisije, država članica EU i vlada zemalja zapadnog Balkana traže hitno pokretanje institucionalnog procesa koji bi omogućio poseban režim za profesionalne vozače u međunarodnom cestovnom transportu.

Vlada ukida porez na mirovine: Evo kako izgleda računica na mirovini od 800 eura