Sjeverni krak koridora Vc u visokoj je razini realizacije, a dinamika radova otkriva kako bi do kraja ove godine moglo biti završeno čak 40 kilometara autoceste, ostvarujući time plan koji uključuje povezivanje Zenice, Žepča, Tešnja, Usore i Doboja. Nakon što je krajem godine JP Autoceste FBiH pustilo u promet novih 11 kilometara autoceste na koridoru Vc, koja povezuje Poprikuše, Nemilu i Vranduk, uključujući i trenutačno najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini – tunel Bosna, u ovoj nas očekuje još sličnih vijesti, a iz odgovora kojega je iz JP Autocesta Federacije BiH dobio federalni zastupnik Admir Čavalić vidljiv je plan koji uključuje šest dionica, odnosno sekcija koje su, ugrubo govoreći, prostiru od Usore na sjeveru, pa do Zenice na jugu, piše portal Večernjeg lista BiH.
Dinamika radova
On je na svojem Facebook profilu objavio odgovor iz navedenog javnog poduzeća u kojemu se pobrojavaju dionice, odnosno sekcije koje će biti otvorene, a koje su vezane uz sjeverni krak koridora Vc na potezu od Zenice do Usore. Tako JP Autoceste FBiH u ovoj godini planira otvaranje dionice Tunel Putnikovo brdo 2-Medakovo, i to od petlje Usora do kraja dionice u Medakovu, dužine 7,2 kilometra. U kontekstu ove dionice, vrlo skoro se očekuje tehnički prijem, a poslije toga puštanje u promet. Nadalje, planira se i otvaranje dionice Medakovo-Ozimice, i to cijele dionice od petlje Medakovo do petlje Ozimica u dužini od 21,6 kilometara.
Dionica bi, pojašnjavaju, trebala biti završena krajem ove građevinske sezone. Istodobno, plan je do kraja građevinske sezone u otvoriti preostali dio dionice Nemila-Vranduk, dužine 2 kilometra, uz podsjećanje kako je prvi dio već pušten u promet krajem 2025. godine. Do kraja ove građevinske sezone bi trebala biti završena i dionica Vranduk-Ponirak, dužine 4,8 kilometara. Iz JP Autoceste FBiH su pojasnili i kako je plan otvoriti i dionicu Ponirak-Vraca (tunel Zenica), dužine 3,4 kilometra, uz naglasak kako su na ovoj dionici radovi završeni te su u tijeku pripreme za tehnički prijem. Međutim, dodaju, puštanje u promet će čekati završetak ostalih dionica na potezu Petlja Zenica sjever-Nemila, što se planira do kraja ove građevinske sezone. Plan je u ovoj godini otvoriti i ostatak dionice Tunel Zenica-Donja Gračanica, te je tzv. Sjeverna sekcija od tunela Zenica do petlje Zenica sjever, dužine 0.65 km također završena i u tijeku su pripreme za tehnički prijem, a puštanje u promet se očekuje, kao i u prethodnom slučaju, do kraja ove građevinske sezone.
Iz JP Autoceste FBiH navode kako plan predviđa otvaranje oko 40 kilometara autoceste na koridoru Vc što je uvjetovano neophodnim financijskim praćenjem izgradnje. - Ovo se posebno naglašava s obzirom na to da je u zadnjih par godina došlo do nestabilnosti u svijetu (primjer su trenutačni ratni događaji) i općeg rasta troškova koji imaju izravan utjecaj na povećanje jediničnih cijena radova, proisteklih iz rasta cijena materijala, radne snage, goriva, opreme i ostalih resursa koji sudjeluju u troškovima izgradnje, a koji se kroz ugovorni mehanizam, tzv. "klizne skale" obračunavaju na gradilištima, zaključili su u odgovoru.
Ostali dijelovi Federacije
Na južnom kraku, fokus radova trenutačno je na probijanju tunela Kvanj koji će koridor Vc spustiti s dubravske visoravni u mostarsku kotlinu čime će, tehnički gledano, autocesta povezivati tri hercegovačka grada-Ljubuški, Čapljinu i Mostar.
Naravno, povezivanje s užim gradskim središtem Mostara traži i radove na još jednoj dionici, do čvora Mostar jug pa do Bune, dok će autocesta zatim nastaviti platoom Podveležja istočno od grada na Neretvi i dalje prema sjeveru, a onda i prema planinskom masivu Prenja čiji će probijanje biti najzahtjevniji, a vremenski najdulji proces kada govorimo o cjelokupnoj trasi koridora koji prolazi kroz Bosnu i Hercegovinu. Naravno, pitanje povezivanje autocestom ostalih dijelova Federacije koji su izvan trase koridora Vc, svakako treba uključivati i Tuzlu i Orašje, dvije lokalne zajednice koje bi, sukladno planovima, trebale biti povezane preko Brčko distrikta Bosne i Hercegovine.
Otvori KEKS Pay
