Više od 40 ljudi poginulo je, a deseci su ozlijeđeni u jutrošnjem sudaru dvaju brzih vlakova u mjestu Urda u pokrajini Toledo, potvrdile su španjolske službe. Dok spasilačke ekipe i vojska još uvijek izvlače stradale iz smrskanih vagona na pruzi Madrid - Sevilja, španjolsko ministarstvo prometa kao vodeću hipotezu i glavni uzrok katastrofe označilo je ljudsku pogrešku dispečera željezničke infrastrukture, piše ABC, jedan od najutjecajnijih španjolskih dnevnih listova.
Prema informacijama iz ministarstva koje donosi ABC, do tragedije je došlo tijekom popravka kvara na signalnom sustavu. Tehničar javnog željezničkog operatera Adif radio je na otklanjanju kvara na glavnoj signalizaciji i pritom propustio upozoriti brzi vlak AVE da se na istoj pruzi neposredno ispred njega nalazi zaustavljeni vlak prijevoznika Iryo.
Dali nalog za polazak iako je drugi vlak stajao na tračnicama
Prva rekonstrukcija policije upućuje na to da su oba vlaka u jednom trenutku stajala. Međutim, operater je potom dao odobrenje i nalog vlaku AVE da krene, a da strojovođu uopće nije obavijestio da kompozicija Iryja i dalje stoji na pruzi ispred njega. Kako signalizacija nije odradila svoje, AVE se silovito zabio u stražnji dio zaustavljenog vlaka, pri čemu su dva vagona smrskana i odbačena niz željeznički nasip.
Prizori na terenu su mučni, a policajci koji su prvi stigli do mjesta udara izjavili su kako su tijela stradalih ležala zarobljena u zgužvanoj željeznoj konstrukciji.
Bolnice u regiji Castilla-La Mancha i u Madridu hitno oslobađaju krevete na odjelima intenzivne njege i pripremaju operacijske dvorane za val teško ozlijeđenih, dok je u sportskoj dvorani u Urdi organiziran prihvatni centar za lakše ozlijeđene i zbrinjavanje obitelji žrtava.
Strojovođe već ranije najavile štrajk zbog sigurnosnih propusta
Nesreća je u Španjolskoj odmah otvorila mučna pitanja o održavanju željezničke infrastrukture, posebice zato što je vodeći sindikat strojovođa Semaf još ranije za sutra najavio 24-satni štrajk. Razlog prosvjeda bio je upravo, kako su naveli, izostanak primjene nužnih sigurnosnih mjera na brzim linijama te sve češći kvarovi na sustavima signalizacije.
Ministar prometa Óscar Puente otkazao je sve obveze i nalazi se u kriznom kontrolnom centru, odakle prati rad hitnih službi i prve rezultate istrage. Promet na brzoj liniji između Madrida i Andaluzije do daljnjega je u potpunom prekidu, a istražitelji trenutačno saslušavaju dežurno tehničko osoblje kako bi utvrdili sve pojedinosti kobnog propusta.
Otvori KEKS Pay
