Projekt izgradnje tunela Prenj, najvećeg cestovnog tunela u Bosni i Hercegovini i jednog od najdužih u Europi, nalazi se u završnoj fazi priprema, potvrdili su iz Autocesta FBiH za Avaz. Podsjetili su da su objavili javne oglase za pribavljanje nekretnina potrebnih za izvođenje pripremnih radova i izgradnju pristupnih puteva na dionici autoceste tunel Prenj na Koridoru Vc, kao i u svrhu izgradnje samog tunela. Naglasili su da je natječajna procedura za izvođenje radova u završnoj fazi.

- Evaluacija ponuda za prvu fazu završena je u ožujku 2025. godine, a Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) dala je suglasnost za nastavak postupka. Za drugu fazu (Stage II) trenutno se čeka odobrenje banke – kazali su iz Autocesta FBiH.

Naime, iz ove kompanije su ranije govorili da je posljednji mjesec u ovoj godini definiran kao rok za dodjelu ugovora za tunel Prenj.

- Postupak izbora nadzora također je u završnoj fazi. Banka je dala suglasnost na tehničku evaluaciju, a natječajna dokumentacija za fazu RfP (Poziv za ponude) predana je na odobrenje početkom srpnja 2025. godine. Za drugu fazu (Stage II) trenutno se čeka odobrenje banke – kazali su iz Autocesta.

Tunel Prenj

Najveći tunel u BiH i jedan od najdužih u Europi sve bliže gradnji, evo dokle je došlo s pripremama

Pripreme za nastavak gradnje koridora Vc

Na proljeće radovi na Prenju i dionici pored Mostara, uskoro privremeno u funkciji dio od Bune do Počitelja

Tunel Prenj je dug 10.450 metara, a ukupna dionica autoceste iznosi blizu 12,2 kilometra. Dužina desne tunelske cijevi je 10.165 metara, dok je lijeva za pet metara kraća.

Po završetku, to će biti deveti najduži cestovni tunel u Europi, značajno skraćujući putovanje između Sarajeva i Mostara – za otprilike 30 kilometara ili do sat vožnje. Prema ranijim navodima iz „Autocesta FBiH“, ovo će biti najskuplji projekt na cjelokupnom autoputu i njegova vrijednost bi trebala iznositi gotovo milijardu i sto milijuna KM.

Ako dobijete ovakav poziv, odmah prekinite. Prijeti vam gubitak velike količine novca