Jutros je na benzinskim crpkama u BiH građane dočekao novi šok - nove, više cijene goriva u odnosu na jučer pa se mnogi pitaju - ima li kraja. Nažalost, u posljednjih mjesec i pol ni ne sjećaju se dana kada dizel i benzin nisu poskupjeli.
Tako je prosječna maloprodajna cijena naftnih derivata u Federaciji BiH nastavila rasti te na dan 9. travnja iznosi 3,65 KM po litri za dizel i 2,85 KM po litri za premium bezolovni benzin 95.
Kako je priopćeno iz Federalnog ministarstva trgovine, cijena benzina viša je za 0,01 KM po litri u odnosu na prethodni dan, dok je cijena dizela porasla za 0,03 KM po litri.
Podaci pokazuju kontinuirani rast cijena od kraja veljače, kada je prosječna cijena dizela iznosila oko 2,35 KM po litri, dok je benzin bio oko 2,32 KM. Tijekom ožujka i početkom travnja cijene su postupno rasle, dosegnuvši najviše razine početkom travnja.
U razdoblju od 1. do 9. travnja cijena dizela povećana je s 3,48 KM na 3,65 KM po litri, dok je benzin porastao s 2,75 KM na 2,85 KM po litri.
Iz Ministarstva navode kako je u promatranom razdoblju evidentirano više od 9000 prijava cijena za dizel te oko 4500 za benzin putem OPC i OPM obrazaca, koji služe za praćenje kretanja cijena na tržištu.
Podsjećaju da je u Federaciji BiH i dalje na snazi odluka o maksimalnim maržama na naftne derivate, kojom je za veleprodaju propisana maksimalna marža od 0,06 KM po litri, a za maloprodaju 0,25 KM po litri.
Kontrolu primjene ove odluke kontinuirano provode federalni i županijski tržišni inspektori, s posebnim fokusom na formiranje cijena u skladu s propisanim mjerama.
Iz Federalnog ministarstva trgovine također podsjećaju kako građani mogu pratiti aktualne cijene goriva putem mobilne aplikacije „FMT FBiH oil info“, koja omogućuje uvid u maloprodajne cijene na benzinskim crpkama diljem Federacije BiH.
Cijene goriva u BiH ne mogu se značajnije sniziti bez istovremenog djelovanja više ključnih čimbenika na globalnoj i lokalnoj razini, ocjenio je Zijad Bajramović, predsjednik Bosanskohercegovačkog odbora elektroenergetičara (BHK CIGRE).
Ako bi primirje prerastalo u dugoročniju stabilnost, Bajramović smatra da bi se moglo očekivati postupno smanjenje cijena nafte na svjetskom tržištu, što bi se, s određenim vremenskim pomakom, odrazilo i na tržište goriva u BiH.
- U takvu scenariju realno je očekivati blago pojeftinjenje goriva, ali ne naglo i ne u velikim iznosima, već kroz postupne korekcije cijena - dodao je Bajramović.
On smatra da kratkoročni učinci primirja neće biti značajni, ali da dugoročna stabilizacija globalnih prilika može stvoriti povoljnije uvjete za umjeren pad cijena goriva – pod uvjetom da ne dođe do novih poremećaja na tržištu.
Otvori KEKS Pay
