RIJEŠENA DILEMA Mnogi vozači uništavaju svoj auto: Trebate li zimi zagrijati motor prije kretanja? Logično je da zaleđenom motoru treba malo vremena da se zagrije prije kretanja, no praksa je ipak drugačija
milijuni potrošeni na Porsche i Mercedese Najviše automobila u BiH uvezeno iz Kine, slijedi SAD Iako je životni standard većine građana više nego skroman, ima i onih koji nisu štedjeli kada je riječ o kupnji luksuznih vozila, što pokazuje i podatak da su za samo 10 skupocjenih automobila, koji su ove godine uvezeni u BiH, vlasnici izdvojili gotovo 3,5 milijuna KM.
nisu štedjeli Neki u BiH imaju za luksuz: Za ovih deset automobila vlasnici izdvojili gotovo 3,5 milijuna KM U društvu luksuznog “poršea” nalazi se i “mercedes g klasa” vrijedan gotovo 400.000 maraka, a u top deset najskupljih automobila uvezenih u BiH, nalazi se još pet “poršea” i dva “mercedesa”, od kojih je svaki koštao više od 350.000 maraka.
u odnosu prije tri godine Nekim polovnim automobilima raste cijena: Evo koji se mogu prodati za znatno više novca Neki vlasnici polovnih automobila imaju više sreće od drugih. Prodaja po višoj cijeni od one koju su platili prije tri godine izgleda kao nemoguć scenarij, ali postoje izuzeci., što je potvrdila analiza iz 14 europskih zemalja koju je proveo Carvago.
Nostalgija na kotačima Stojadin i Yugo u novom ruhu: poduzetnici najavljuju povratak brenda Yugo, automobil koji je mobilizirao mase diljem bivše Jugoslavije, mogao bi uskoro dobiti nasljednika.
Ovo se događa prvi put u 90 godina: Automobilski div zatvorio tvornicu u Njemačkoj, otpušta 35 tisuća radnika
popustila pred zahtjevima autoindustrije EU ublažila pravila o automobilima: Evo što se očekuje od 2035. Prema novom prijedlogu, od 2035. proizvođači automobila morat će smanjiti emisiju ugljikova dioksida za 90 posto, umjesto 100 posto. To znači da će 90 voznog parka svakog proizvođača automobila morati biti električni
mogu prijeći 400 tisuća km Stručnjak otkrio: "Ovih devet automobila najmanje se kvare" Podaci upućuju na to da složenost modernih vozila često ne ide u korist dugovječnosti. Stariji modeli, koji su jednostavniji za održavanje i popravak, imaju prednost u odnosu na nove automobile, koji su pretrpani tehnologijama koje povećavaju rizik od kvarova