U Njemačkoj su od danas priznate sve vozačke dozvole izdane u BiH, uključujući i dozvole za vozače kamiona i autobusa, kojih već sada na domaćem terenu nema dovoljno.
Ova odluka njemačkih vlasti mogla bi izazvati masovan odlazak ne samo vozača kamiona, nego i radnika drugih zanimanja.
Nebojša Đokić, predsjednik Sindikata prometa i veza Republike Srpske, tvrdi da će iz Republike Srpske u Njemačku otići i oni malobrojni preostali profesionalni vozači, koji su se do sada dvojili.
– Otići će vozači, ali otići će i ljudi se mogu zaposliti kao poštari, dostavljači, kuriri ili oni koji su u Njemačkoj našli neki drugi posao za koji je potrebna vozačka dozvola B kategorije – kaže Đokić, piše Srpskainfo.
Da je tako potvrdio je i Vlastimir Vidić, vlasnik agencije iz Minhena, koja posreduje pri zapošljavanju naših radnika u Njemačkoj.
– Bosna i Hercegovina, odnosno domaći poslodavci će već krajem godine osetiti posljedice još masovnijeg odlaska vozača u Njemačku – upozorava Vidić.
Već mjesec i pol, otkako je objavljena informacija da će ova zemlja priznavati sve vozačke dozvole iz BiH, javljaju mu se ljudi i raspituju se za posao.
– Za odlazak se najviše zanimaju iskusni vozači kamiona i autobusa, ali i građani sa vozačkom B kategorije, sa kojom mogu voziti kombije za dostavu paketa – kaže Vidić.
Podsjeća kako dio bh. građana ima dvojno državljanstvo, BiH i Srbije, pa u Njemačku idu preko Srbije, dok se mnogi vozači “obećane zemlje” dokopaju i preko Slovenije.
– Vozači prvo odlaze u Sloveniju, posebno mlađi obiteljski ljudi, pa onda prave transfer u Njemačku. Slovenija im služi da dođu do Europske unije. Zato službeni podaci o zaposlenju koje priopći, primjerice, Veleposlanstvo Njemačke nisu mjerodavni, jer ljudi pronalaze posao i preko drugih država EU – precizira on.
U Agenciji za rad i zapošljavanje BiH kažu kako se čak 20 posto oglasa za zapošljavanje naših ljudi u Sloveniji odnosi na vozače.
– Za Njemačku je problem, jer se mora znati njemački jezik, tako verujem da su vozači ipak češće išli u Sloveniju nego u Njemačku, barem kada traže prvi posao – kaže glasnogovornik ove agencije Boris Pupić.
Ipak, mnogi će se rado preseliti u najmoćniju ekonomiju EU, i to iz sasvim konkretnih razloga. Vidić navodi da vozači početnici u Njemačkoj mogu da zarade oko 2.100 eura mjesečno, uz osiguran smještaj.
– To želi stalno putovati u kamionu po Njemačkoj i Europi može zaraditi još 500 eura na račun smještaja, a iskusni vozači mogu zaraditi gotovo 3.000 eura mjesečno – pojašnjava on.
Vozačima iz BiH, koji iz Slovenije prelaze na rad u Njemačku, odluka njemačkih vlasti da priznaju bh. vozačke dozvole ne znači mnogo. Oni su već pri odlasku „sredili europske papire“, a to uključuje i polaganje tzv.„Koda 95“, ispita za profesionalne vozače u EU.
Ipak, i njima će priznavanje vozačkih dozvola iz BiH pojednostaviti odlazak u Njemačku, osobito ako žele preseliti i obitelj. O tome svjedoči i profesionalni vozač kamiona iz okoline Mrkonjić Grada, koji već godinama vozi u Sloveniji.
– Tražim posao u Njemačkoj i spremam se tamo preseliti s obitelji, suprugom i dvoje djece. Mnogo će nam značiti što će suprugina dozvola B kategorije, od prvog dana, važiti u Njemačkoj. Što bi ona sa malom djecom, bez vozačke, dok sam ja na putu – kaže ovaj sugovornik.
Uz profesionalne vozače, među najtraženijima su njegovatelji u staračkim domovima, medicinske sestre i tehničari, građevinski radnici, ali i strojovoće, poštari, dostavljači, radnici u skladištima.
