Sarajevska županija prva u Bosni i Hercegovini pokreće novi sustav na prometnim raskrižjima koji će podignuti razinu protočnosti, ali i sigurnosti prometa. Kako je potvrdio ministar prometa Sarajevske županije Adnan Šteta, ovaj resor nastavlja aktivnosti na uspostavljanju suvremenog sustava adaptivnog upravljanja prometom, kojim će se unaprijediti protočnost, sigurnost i funkcionalnost prometa na području Sarajevske županije.
-Na svim raskrižjima, na njih ukupno 163, postavljena je suvremena oprema, pored PTZ kamera postavljeni su detekcijski radari, te induktivne petlje. Namjena detekcijskih radara i induktivnih petlji je usko vezana za sam sustav, s pomoću kojih semaforski kontrolori i sam nadzorno upravljački centar konstantno dobivaju informacije o protoku vozila, te zauzetosti pojedinih prometnih traka. Na osnovu tih podataka sustav s pomoću algoritama reagira na svako novonastalu situaciju u smislu promjene režima rada semafora, pojasnio je ministar Šteta.
Istovremeno, u novoizgrađenom objektu prometnog centra odvija se obuka zaposlenih, testiranja sustava i praćenje stvarnog kretanja vozila i opterećenosti prometnica. Ovo je prvi ovakav centar u Bosni i Hercegovini iz kojeg će se pratiti i upravljati prometnim tijekovima u Sarajevskoj županiji.
Dodao je i kako su određene promjene u radu semaforske signalizacije već vidljive, dok će daljnja testiranja omogućiti da se ciklusi trajanja zelenog i crvenog svjetla prilagođavaju realnim potrebama prometa u različitim dijelovima grada i u različitim dijelovima dana.
U idućih mjesec dana vršit će se intenzivna testiranja i prilagođavanja rada semafora stvarnom stanju na terenu. Suvremeni prometni centar opremljen je najmodernijom tehnologijom za upravljanje i nadzor sustava, a uposlenici koji rade u centru prolaze posebne obuke i potpisuju izjave o povjerljivosti, s obzirom na značaj i sigurnosne aspekte sustava.
-Posebno naglašavamo da su promjene uvedene i za pješačke prijelaze. Pješaci više neće čekati jednako vrijeme na svim raskrižjima, nego će trajanje signala biti prilagođavano opterećenosti prometa i stvarnim uvjetima na terenu. Pješaci su obvezni koristiti tastere za najavu prelaska i pratiti rad semafora, jer sustav više neće funkcionirati po ranijem, fiksnom režimu rada na koji su građani navikli, naglasio je.
Otvori KEKS Pay
