Veliki projekt izgradnje brze ceste kroz Hercegovinu prema granici s Hrvatskom napravio je novi važan korak. JP Autoceste FBiH odabrale su izvođača radova za izgradnju dvije nove dionice ukupne duljine 13,18 kilometara, a vrijednost radova je gotovo 180 milijuna KM s PDV-om, piše BiznisInfo.ba.
Kao najpovoljniji ponuđač odabrana je grupa domaćih tvrtki Hering d.d. Široki Brijeg i KTM-Brina d.o.o. Dry. Njihova ponuda iznosi 153.431.199 KM bez PDV-a, odnosno oko 179,5 milijuna KM s PDV-om.
Riječ je o nastavku velikog projekta autoceste Mostar - Polog - Široki Brijeg - granica Republike Hrvatske, na kojem se već izvode radovi na ostalim dijelovima trase.
Pet ponuda za veliki posao
Natječaj za ove dvije dionice raspisan je ranije ove godine, a procijenjena vrijednost radova bila je gotovo 200 milijuna KM bez PDV-a. Na natječaj je pristiglo ukupno pet ponuda, a među zainteresiranim tvrtkama bile su i velike kineske građevinske tvrtke.
Međutim, dvije kineske ponude eliminirane su iz daljnjeg postupka jer nisu ispunjavale uvjete natječajne dokumentacije.
Među njima bila je i China Road and Bridge Corporation (CRBC), jedna od velikih kineskih građevinskih tvrtki prisutnih na infrastrukturnim projektima diljem svijeta. Njihova ponuda ocijenjena je neprihvatljivom, između ostalog, jer jamstvo za ozbiljnost ponude nije dostavljeno u propisanom obliku.
Ponuda kineske tvrtke Shandong Foreign Economic and Technical Cooperation Group također je ocijenjena neprihvatljivom, jer nije dostavila tražene dokaze u skladu sa zahtjevima natječaja. Nakon pregleda i ocjene ponuda, posao je dodijeljen konzorciju Hering – KTM-Brina.
Grade novih 13 kilometara
Novi ugovor obuhvaća dvije dionice dionice Polog - hrvatska granica:
Polog - Uzarići: 4,90 km
Uzarići - Polugrno: 8,28 km
Dakle, govorimo o ukupno 13,18 kilometara nove brze ceste. Prema prethodno objavljenoj natječajnoj dokumentaciji, planirani rok za izvođenje radova je 30 mjeseci.
Odluka o odabiru najboljeg ponuđača donesena je 10. rujna, a sudionici postupka imaju pravo žalbe, pa se tek nakon završetka zakonom propisanih postupaka može sklopiti ugovor.
Gotovo 12 kilometara više je već u izgradnji
Posebno je važno da je ovaj posao povezan s dionicama iste brze ceste na kojima su radovi već u tijeku. Kada se spoje dionice koje su trenutno u izgradnji i one za koje je sada odabran izvođač radova, situacija izgleda ovako:
Polog – Uzarići: 4,90 km – odabran izvođač radova
Uzarići – Polugrno: 8,28 km – odabran izvođač radova
Polugrno – Podledinac: 5,48 km – radovi u tijeku
Podledinac – Grude Istok: 6,36 km – radovi u tijeku
To znači da je ukupno 25 kilometara brze ceste već u izgradnji ili je za njih sada odabran izvođač radova. Time se postupno formira duga kontinuirana ruta od Pologa preko Uzarića, Polugrna i Podledinca prema Grudama.
Vrijednost projekta oko milijardu KM
Sve ove dionice dio su puno većeg projekta brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – Grude – hrvatska granica. Kompletna cesta kroz Hercegovinu trebala bi biti duga oko 60 kilometara, dok se ukupna vrijednost projekta procjenjuje na oko milijardu KM.
Nova cesta trebala bi omogućiti znatno bolju povezanost Mostara i zapadne Hercegovine, ali i ovog dijela BiH s Hrvatskom i Europskom unijom.
Projekt ima i važnu regionalnu dimenziju. S hrvatske strane planirana je nova cesta Zagvozd - Imotski - granica BiH, koja bi se trebala povezati s cestovnom mrežom u Hercegovini i omogućiti bržu vezu s autocestom A1 i Dalmacijom.
Odabir izvođača radova za dodatnih 13,18 kilometara stoga predstavlja još jedan veliki korak u realizaciji projekta, koji bi trebao potpuno promijeniti cestovnu povezanost zapadne Hercegovine s Mostarom i susjednom Hrvatskom.
Otvori KEKS Pay
