koridor Vc

Turci će graditi tunel Prenj na Koridoru Vc

Natječajna procedura za odabir izvođača radova na tunelu Prenj započela je u rujnu 2022. godine i još nije okončana.

Najveći most na koridoru Vc kod Počitelja i službeno dobio naziv "Hercegovina"

Usvojene su i izmjene naziva većeg broja tunela i mostova na autocesti. Tako će tunel koji se nalazi na dionici Počitelj - Bijača, a koji je u glavnom projektu nosio naziv tunel “Počitelj”, sada također nositi ime “Hercegovina”

Trenutačno se gradi 61 kilometar autoceste, a do kraja godine otvaraju se još 4 gradilišta

Do kraja godine očekuje se početak radova na dionicama Mostar jug - tunel Kvanj, tunel Kvanj - Buna, Mostar sjever -Mostar jug. U navedenom razdoblju, odnosno u rujnu, trebala bi početi i izgradnja najkompleksnijeg objekta na cijelom koridoru Vc - tunela Prenj

Aktivno osam gradilišta u FBiH: U fazi izgradnje 61 kilometar autoceste

Hrvatska završava posljednji dio koridora Vc, BiH ubrzava rad na svojim dionicama, od 2027. od Sarajeva do Budimpešte autocestom

BiH već ima dionicu koja se spaja s Hrvatskom preko prijelaza Svilaj, a istodobno, s južne strane, aktivno se radi na dionicama koje prolaze kroz Federaciju i Republiku Srpsku

Radovi na kolosalnom objektu u završnoj fazi: Uskoro otvaranje mosta Počitelj!

- Na mostu Počitelj u tijeku su završni građevinski radovi, koji se odnose na hidroizolaciju, sigurnosnu ogradu, postavljanje asfalta, te brojni drugi, a sve se odvija prema planiranoj dinamici - kazali su iz „Autocesta FBiH“.

Potpisan ugovor o dodjeli grant sredstava za izgradnju tunela Prenj: 'Nadamo se da će radovi početi krajem ove godine'

- Imamo odličnu suradnju sa svim EU bankama i europskim fondovima, posebno s EBRD-om koji je glavni financijer tunela Prenj. Nadamo se da će radovi na tunelu Prenj početi krajem ove godine – kazao je Lasić.

Gradi se dionica koja prolazi kroz oba entiteta: Bit će gotova krajem 2025.

Na gradilištu je angažirano 250 ljudi, a u tunelu se radi u tri smjene, s obzirom na to da je ovo najizazovniji dio posla. Unatoč složenim geološkim uvjetima, svaki dan se iskopa oko sedam metara.

FOTO Punom parom se gradi dionica vrijedna više od 300 milijuna KM: Imat će šest mostova, “cut cover” tunel, dvije petlje...

– Izgradnjom ove dionice autoputa, koja će ovaj kraj povezati i s jugom i sjeverom zemlje, omogućit će još brži gospodarski razvoj ovog kraja – izjavio je ranije direktor udruženja gospodarstvenika Tešnja „Biznis centar“ Safet Mešić.

Idejni projekt za jedan od najvećih objekata na koridoru Vc - tunel Prenj u završnoj fazi

Završetkom i puštanjem u promet tunela Prenj, prema procjenama, putovanje između Sarajeva i Mostara trajat će 60 umjesto dosadašnjih do 120 minuta