Norveška je napravila ključni korak prema realizaciji jednog od najneobičnijih infrastrukturnih projekata u Europi. Nakon što je parlament odobrio financiranje, otvoren je put za početak gradnje tunela Stad, koji će postati prvi brodski tunel pune veličine na svijetu, piše BiznisInfo.ba.
Norveška obalna uprava priopćila je da je spremna pokrenuti sve potrebne procedure kako bi gradnja mogla početi početkom 2027. godine. Projekt je osmišljen kako bi brodovima omogućio sigurniji prolaz kroz poluostrvo Stad, područje koje se smatra jednim od najopasnijih dijelova norveške obale zbog čestih oluja, snažnih vjetrova i visokih valova.
Stad Ship Tunnel bit će dug oko 1,7 kilometara, širok 36 metara i visok gotovo 50 metara, dok će dubina plovnog kanala iznositi 12 metara. Takve dimenzije omogućit će prolazak teretnih brodova i većih putničkih plovila nosivosti do oko 16.000 bruto tona.
Tunel će biti probijen kroz planinu na najužem dijelu poluostrva Stadlandet, čime će brodovi izbjeći plovidbu otvorenim morem na dijelu obale koji je poznat po izrazito nepovoljnim vremenskim uslovima.
Prema procjenama norveških vlasti, novi prolaz povećat će sigurnost pomorskog prometa, smanjiti kašnjenja uzrokovana lošim vremenom i omogućiti pouzdaniji transport robe i putnika tokom cijele godine.
Ideja o izgradnji brodskog tunela kroz Stad postoji još od kraja 19. stoljeća, ali je tek posljednjih godina projekt dobio političku i financijsku podršku.
Nakon usvajanja revidiranog državnog proračuna u norveškom parlamentu, osigurana su sredstva za početak realizacije, dok Norveška obalna uprava priprema natječajne procedure i izbor izvođača radova.
Ukupna vrijednost projekta procjenjuje se na više milijardi norveških kruna, a riječ je o jednom od najambicioznijih pomorskih infrastrukturnih zahvata u Europi.
Poluotok Stad desetljećima predstavlja izazov za pomorski promet zbog čestih oluja koje stvaraju visoke valove i iznimno teške uvjete za plovidbu. Upravo zbog toga brojni brodovi danas čekaju povoljnije vrijeme prije nego što nastave putovanje tim dijelom norveške obale.
Izgradnjom tunela plovidba će postati sigurnija i predvidljivija, a Norveška će dobiti jedinstven infrastrukturni objekt kakav dosad nije izgrađen nigdje u svijetu. Početak radova očekuje se početkom 2027. godine, dok će završetak projekta uslijediti nekoliko godina kasnije.
Otvori KEKS Pay
