Svi znamo taj osjećaj. Uđete u užareni automobil koji je poput pećnice. Na ekranu se pojavljuje vanjska temperatura od iznad 45 stupnjeva. Prvo se hvatate klima uređaja kako bi se auto čim prije rashladio. No koju temperaturu odabrati?
Velik dio Europe zahvatio je toplinski val, dok se temperatura u nekim gradovima penje i preko 40 stupnjeva.
Vožnja u takvim uvjetima može biti jako izazovna i dekoncetrirajuća, no srećom, brojni automobili unazad 30 godina opremljeni su klima uređajima. Ona vožnju čini ne samo ugodnijom, nego i sigurnijom.
Vjerojatno je i vaš automobil opremljen klima uređajem (bar se nadamo),ali postavlja se pitanje koju temperaturu odabrati, piše automobiliona.
Koju temperaturu postaviti u automobilu?
Većina vozača tijekom godine klimu drži između 20 i 22 stupnja. No što kada je vani preko 35 stupnjeva.
Svi znamo kako je preporuka koja se stalno ponavlja da razlika između vanjske i unutarnje temperature ne bi trebala biti prevelika. Najčešće se spominje raspon od otprilike 5 do 8°C.
Razlog leži u tome jer ljudsko tijelo zbog prevelike razlike može doživjeti toplinski šok. Ipak, ne možete baš postaviti klimu u automobilu na 30 stupnjeva.
Čak i neka viša temperatura od 24 do 25°C može činiti razliku od 15-ak stupnjeva, što također nije idealno.
Radikalan potez
Prvo što trebate znati jest kako snižavanje temperature na klima uređaju nakon što uđete u vruć automobil neće ohladiti kabinu brže.
Inžinjeri iz američkog Consumer Reportsa tvrde kako se opće ne bi trebali opterećivati samim stupnjevima na klima uređaju. Umjesto toga predlažu nešto radikalno – spustiti temperaturu na najhladnije!
Prvi korak koji predlažu, nakon što uđete u vruć automobil i krenete voziti, jest da uključite klima uređaj i otvorite sve prozore na 10 do 20 sekundi. Čak i u najtoplijim danima, zrak u automobilu bit će puno topliji od vanjskog zraka.
Navode kako će toliko vremena trebati da klima uređaj počne hladiti, pa ćete mu zapravo pomoći da ohladi unutrašnjost.
Zatim savjetuju da postavite temperaturu na najnižu moguću. Kod ručne klime to znači okretanje na najhladnije (obično označeno plavom bojom), a kod automatske klime jednostavno odaberete najniži stupanj.
Nakon toga potrebno jest podesiti ventilator da puše čim slabije. Time će, navode, klima uređaj raditi učinkovitije jer ono što stvarno želite jest smanjiti vlagu, odnosno isušiti zrak. A s takvom postavkom ćete ujedno i štedjeti gorivo.
Zašto je to tako? Prema njihovom objašnjenu, u tipičnom klima uređaju zrak se hladi na 3°C. Ako postavite čim višu temperaturu, zapravo prisiljavate sustav da ponovno zagrijava već ohlađeni zrak, što zahtijeva i više goriva.
Savjeti za brže hlađenje automobila
Od ostalih savjeta navode kako klima u vašem automobilu radi puno bolje kada vozite. Razlog leži u tome da što se motor brže okreće, brže radi i kompresor klima uređaja, što omogućuje učinkovitije hlađenje sustava.
Stoga savjetuju da ne gubiti vrijeme i gorivo ostavljajući upaljen automobil prije nego što krenete.
Također, ako vozite putnike na stražnjem sjedalu, razmislite o isključivanju načina recirkulacije. Ovaj način rada uzima zrak iz prednjeg dijela kabine i vraća ga natrag kroz sustav, tako da zrak straga može postati ustajao i vruć.
Dodaju i da, ako imate noviji automobil, isključite start/stop sustav. Taj sustav možda štedi gorivo, ali kod mnogih automobila može spriječiti rad kompresora klima uređaja kada se ugasi motor.
Tako za vrijeme vrućeg dana možete vrlo brzo primijetiti nedostatak hladnog zraka, posebno ako ste zaglavljeni koloni.
Naravno, navode i da redovito održavate svoj automobil. To znači da provjerite filter zraka u kabini kako biste bili sigurni da je čist. Prljavi filter sprječava optimalan protok zraka.
Možete uštedjeti novac ako sami zamijenite filter. U mnogim modernim automobilima filter se nalazi iza pretinca za rukavice. Zamjena je vrlo jednostavna, a nabaviti ga možete u svakoj trgovini s auto-dijelovima.
Otvori KEKS Pay
