Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine priopćile su da će od 1. ožujka 2026. godine povećeti cijene prevoza u putničkom prometu za 20 posto. Istovremeno, ukinut će komercijalne povlastice u visini od 50 posto, za prijevoz grupe od 30 i više putnika.
Cijene prijevoza bit će povećane zbog povećanja troškova vlaka, koji uključuju cijenu struje, goriva, maziva, održavanja i cijenu rada, naveli su iz te tvrtke.
Zadnji put Željeznice FBiH su izvršile minimalnu korekciju cijena 2022. godine i to samo za relacije do 30 km. Prije toga, u razdoblju od 2012. do 2020. godine, samo jednom su povećale cijenu usluga u putničkom prometu za 20 posto.
Također, Odbor grupacije javnog prijevoza putnika pri Gospodarskoj komori Federacije BiH tražio je usklađivanje cijena željeznica sa cijenama cestovnog prometa. Prema usporednim analizama, cijene prijevoza u željezničkom prometu za adekvatnu tarifnu kategoriju i rang vlaka, u prosjeku su niže za 41 do 51 posto od cijene cestovnog prometa.
Uz povećanje cijena, Željeznice FBiH planiraju podignuti kvalitet usluge u putničkom prometu i olakšati putnicima kupovinu karte, te je pokrenut postupak javne nabavke za implementaciju sustava za elektronsku naplatu karata. Uvođenje digitalnog sustava prodaje i naplate karata značajno će olakšati proces kupovine karata putnicima, uz istovremenu optimizaciju poslovanja JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo.
Sa aspekta putnika, digitalizacija treba donijeti značajno poboljšanje kvaliteta usluge, kroz mogućnost online kupovine karata, putem mobilnog telefona ili na druge načine, brži ulazak u vlak putem QR koda, mogućnost rezervacije sjedišta, jednostavnije povrate i izmjene karata, kao i stvaranje profesionalnijeg i modernijeg imidža ŽFBiH. Elektronski sustav prodaje karata predstavlja važnu osnovu za integraciju željezničkog prometa sa turizmom, posebno u okviru razvoja projekta turističkih vlakova. Na ovaj način omogućit će se online prodaja turističkih paketa (vlak + izlet + dodatne usluge), povezivanje sa turističkim agencijama i platformama, te prodaja karata stranim turistima prije njihovog dolaska u Bosnu i Hercegovinu - navodi se u priopćenju.
Digitalni sustav treba osigurati točne i realne podatke o putničkom prometu, uključujući precizan broj putnika po liniji, vlaku, danu i relaciji, kao i realnu sliku popunjenosti vlakova. Ovi podaci predstavljaju kvalitetnu osnovu za planiranje reda vožnje i kapaciteta, olakšava planiranje i opravdanje subvencija, jer omogućava precizno dokazivanje broja putnika na linijama od interesa Federacije Bosne i Hercegovine, jasno razdvajanje komercijalnih i subvencioniranih linija, te jaču argumentaciju za povećanje proračunskih izdvajanja.
Uvođenje ovog digitalnog sustava predstavlja i pripremu za buduću modernizaciju, uključujući integraciju sa drugim vidovima javnog prijevoza, uvođenje jedinstvene transportne karte u Federaciji BiH, pametnih kartica i digitalnih novčanika.
Jedan od strateški važnih projekata jeste i izgradnja novih željezničkih stajališta na području Kantona Sarajevo. U suradnji s nadležnim općinama i institucijama Kantona Sarajevo planirana je izgradnja ukupno 18 modernih željezničkih stajališta, raspoređenih na ključnim dionicama željezničke mreže. Nova stajališta doprinijet će boljoj integraciji željeznice s ostalim vidovima javnog prijevoza, smanjenju prometnih gužvi, te podsticanju korištenja ekološki prihvatljivih oblika transporta, priopćeno je iz Službe za odnose s javnošću ŽFBiH.
Otvori KEKS Pay
