Električni romobili i skuteri posljednjih su godina postali svakodnevica na ulicama gradova. Zbog svoje praktičnosti, jednostavnog korištenja i brzog kretanja kroz gradske gužve, sve ih više građana bira kao alternativu automobilima i javnom prijevozu. Ipak, uz rast njihove popularnosti, raste i broj problema na prometnicama, a građani, policija i prometni stručnjaci sve češće upozoravaju na neopreznu vožnju i nedovoljno poštivanje prometnih pravila.
Bez dovoljno iskustva
Vožnja velikom brzinom kroz pješačke zone, prolazak kroz crveno svjetlo, nekorištenje zaštitne opreme te upravljanje vozilima bez potrebne registracije samo su neki od problema koji su posljednjih mjeseci postali sve češći. Posebno zabrinjava činjenica da su među vozačima često maloljetnici koji bez dovoljno iskustva sudjeluju u prometu, nerijetko ne razmišljajući o mogućim posljedicama. Građani Mostara ističu kako se više ne osjećaju sigurno ni na nogostupima, koji bi trebali biti prostor namijenjen pješacima. Mnogi upozoravaju kako romobili velikom brzinom prolaze između ljudi, bez upozorenja i bez dovoljnog razmaka. – Hodate normalno ulicom i odjednom vam iza leđa projuri romobil. Nekad se stvarno čovjek prepadne jer ih ni ne čujete. Najgore je kada voze između djece ili starijih ljudi. Mislim da bi trebalo biti puno više kontrole jer ovo postaje opasno – kaže Dragica Sabljo, stanovnica grada koja svakodnevno prolazi kroz središte grada. Sličnog su mišljenja i brojni roditelji koji smatraju kako je problem postao ozbiljniji nego prethodnih godina. Ističu kako djeca sve češće koriste električne romobile bez ikakvog znanja o prometnim pravilima, dok zaštitna kaciga za mnoge još uvijek nije navika. Prometni stručnjaci upozoravaju da električni romobili nisu igračke, nego vozila koja pri većim brzinama mogu izazvati ozbiljne nesreće i teške ozljede. Dodaju kako problem nije samo u brzini nego i u nedostatku odgovornosti vozača koji često podcjenjuju rizik. – Ljudi često nisu svjesni koliko lako može doći do nesreće. Dovoljna je sekunda nepažnje, mokar kolnik ili naglo kočenje da vozač izgubi kontrolu. Posljedice tada mogu biti ozbiljne i za vozača i za pješake – upozoravaju stručnjaci za sigurnost prometa. Poseban problem predstavljaju neregistrirani skuteri koji se sve češće mogu vidjeti na prometnicama. Takva vozila često ne prolaze potrebne tehničke provjere, a u slučaju prometnih nesreća otežano je utvrđivanje odgovornosti i vlasništva vozila. Iz policije navode kako je posljednjih mjeseci povećan broj prekršaja povezanih upravo s električnim romobilima i skuterima. – Bilježimo sve više slučajeva nepoštivanja prometnih pravila. Vozači često koriste mobitele tijekom vožnje, ne nose kacige ili upravljaju vozilima neprilagođenom brzinom. Problem predstavljaju i neregistrirana vozila koja sudjeluju u prometu bez potrebne dokumentacije – poručuju iz policije. Liječnici upozoravaju kako raste broj ozljeda povezanih s padovima na električnim romobilima i skuterima. Najčešće se radi o ozljedama glave, ruku i nogu, a u pojedinim slučajevima posljedice mogu biti dugotrajne. Ističu kako bi nošenje zaštitne opreme, posebno kacige, moglo značajno smanjiti težinu ozljeda.
Ekološki prihvatljivo, ali
Sve češće se spominje potreba za strožim zakonskim regulacijama, dodatnim kontrolama i edukacijom građana, posebno mladih vozača.
Stručnjaci smatraju kako bi se već u školama trebalo više govoriti o pravilima sigurnog sudjelovanja u prometu, ali i o odgovornosti koju nosi upravljanje bilo kojim vozilom. Iako električni romobili i skuteri predstavljaju moderan i ekološki prihvatljiv način prijevoza, brojni građani smatraju kako sigurnost mora biti prioritet. Jer, kako upozoravaju stručnjaci, brzina i praktičnost nikada ne bi smjele biti važnije od ljudskih života.
Otvori KEKS Pay
