Iako su turistička sezona, godišnji odmori i ljetovanje iza nas, granični prijelazi i dalje bilježe značajan promet, posebno prema Republici Hrvatskoj, piše Večernji list BiH. Kako je RH članica Europske unije, od 12. listopada na snagu je stupio novi sustav ulaska i izlaska iz EU, koji se primjenjuje na građane iz zemalja izvan Unije. Od tog datuma svi koji dolaze iz non-EU država, uključujući i građane Bosne i Hercegovine, prilikom prvog ulaska u schengenski prostor moraju registrirati osobne podatke, uključujući otiske prstiju i fotografiju lica.
Od Mostara do Dubrovnika
Protekloga vikenda odlučili smo se uputiti prema graničnom prijelazu Slano kako bismo se iz prve ruke uvjerili u funkcioniranje EES sustava. Taj prijelaz izabrali smo iz dva razloga - prvi je provjera novog sustava, a drugi je nedavno otvorena moderna cesta od Ravnog do hrvatske granice u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. Dionica je duga oko deset kilometara, a vrijednost projekta prelazi 14 milijuna KM, čime je putovanje skraćeno na tek dvadesetak minuta u odnosu na nekadašnje vijugave i spore trase. Krenuli smo iz Mostara, preko Rotimlje, Stoca i Ljubinja prema Ravnom. S naše lijeve strane pružalo se Popovo polje - prostrano, plodno, a opet dijelom zapušteno. Ovo polje, jedno od najvećih ravničarskih područja u Hercegovini, prostire se na oko 370 km². Iako se tu uzgajaju vinova loza, povrće i druge kulture, veliki dijelovi ostaju neobrađeni, poput zelenih ploha koje zovu na maštanje o davno zaboravljenoj poljoprivredi. Povremeno smo primijetili polja s raznovrsnim kulturama, a lagani povjetarac nosio je miris zemlje i trave, podsjećajući na neiskorišteni potencijal ovoga kraja.
Dok smo se vozili prema selu Zavala i novoj dionici ceste gotovo da nije bilo prometa. Tijekom vožnje novom cestom od Zavale do prema granici nismo sreli ni jedno vozilo, ni u našem traku ni iz suprotnog smjera. Jedino što je barem nakratko razbilo monotoniju bili su radnici koji održavaju i popravljaju cestu.
Na hrvatskoj granici dočekali su nas granični policajci koji su nas nakon pregleda dokumenata zamolili da izađemo iz vozila radi registracije podataka u EES sustav. Iznad prozorčića za predaju dokumenata postavljena je kamera, a uređaj za uzimanje otisaka prstiju smješten je na mobilnoj konzoli, što ubrzava rad. Sam proces uzimanja potrebnih podataka za ulazak u EU ne traje dugo, manje od dvije minute. Policajac nam je objasnio da će građani iz non-EU zemalja još neko vrijeme morati biti strpljivi - otisci prstiju uzimaju se samo prvi put, dok se fotografija lica mora raditi pri svakom prelasku granice. Prošli smo granicu i ušli u Europsku uniju, ali ne onakvu kakvu smo zamišljali. Iako je ovo bio prvi prelazak na GP Slano za autora ovog teksta, iznenadila nas je lokalna infrastruktura. Europska unija je, među ostalim, stvorena kako bi se osigurao zajednički napredak i uravnotežen razvoj svih svojih članica, a svega stotinjak metara nakon ulaska dočekala nas je - kozja staza. Cesta od GP Slano do samog mjesta, duga oko pet kilometara, primjerena je tek za jedno vozilo; kamion ili veći kombi njome ne mogu proći. Pri mimoilaženju dvaju automobila jedan se mora zaustaviti i skloniti koliko god je moguće uz brdo kako bi propustio drugo vozilo. No već nakon nekoliko stotina metara otvorilo se Jadransko more, čije plavetnilo oduzima dah. Sunčeva svjetlost igrala je po površini vode, a lagani povjetarac donosio je miris soli i borove šume.
Spuštavši se prema Slanom, svakih stotinjak metara vidjeli smo po nekoliko automobila parkiranih uz cestu, gdje god je postojalo bilo kakvo proširenje. To su vrijedni mještani došli obrati masline kako bi pravili visoko cijenjeno maslinovo ulje.
Došli smo u Slano i sjeli smo u jedan od kafića uz obalu, uživajući u sunčanom, ali prohladnom danu. Gostiju gotovo i nema, tek poneki sredovječni par, preplanuo od protekloga ljeta, mirno se šeće uz more. Iako je Dubrovnik u neposrednoj blizini, Slano se pokazalo kao skriveni dragulj Jadrana.
Kako u turističku sezonu
Naravno, s obzirom na to da je biser Jadrana - Dubrovnik u neposrednoj blizini, sjeli smo u auto i zaputili se u Grad, gdje je prizor sasvim drugačiji - ulice pune automobila, ljudi žure, ali Dubrovnik zimi zrači istom ljepotom kao i ljeti. Na ulazu smo zatekli ogromni kruzer “Viking”, koji je doslovno “grad na vodi”, a na kojem vijori norveška zastava. Pri povratku u Bosnu i Hercegovinu ponovno smo prošli GP Slano, ovaj put sa suprotne strane. Ljubazna službenica zamolila nas je da ponovimo postupak fotografiranja lica. Sve je prošlo bez problema, idemo dalje. Na putu prema Mostaru u glavi su se rojila pitanja kako to da u siromašnoj, korumpiranoj i opustošenoj Bosni i Hercegovini cesta može biti moderna, dok u Europskoj uniji nailazimo na kozju stazu? Hoće li EES sustav dobro funkcionirati u jeku turističke sezone? I kako to da do sada nisam otkrio ovako prelijepo mjesto za ljetovanje kao što je Slano?
Otvori KEKS Pay
