U sklopu izgradnje sjevernog dijela koridora Vc, pozicioniranog, ugrubo govoreći, od Zenice na jugu pa do općine Doboj jug na sjeveru, u fokusu struke i donositelja odluka više je dionica s različitim stupnjem realizacije, a od jučer građani na raspolaganju imaju novu dionicu, i to besplatnu za korištenje do 2. rujna, piše Večernji list BiH.

Besplatno do 2. rujna

Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine d. o. o. Mostar potvrdile su da je u prometu novoizgrađena poddionica autoceste na koridoru Vc, Doboj jug – Medakovo, dužine 7 kilometara.

Puštanje poddionice u promet vrši se u skladu s odlukom Vlade Federacije Bosne i Hercegovine o privremenoj obustavi naplate cestarine na autocesti na koridoru Vc, poddionica Doboj jug – Medakovo, od 19. 8. 2026. godine.

U skladu s navedenom odlukom Vlade Federacije BiH, od trenutka puštanja poddionice u promet pa do 2. 9. 2026. godine neće se vršiti naplata cestarine, odnosno korištenje poddionice Doboj jug – Medakovo u navedenom razdoblju bit će besplatno za sve korisnike.

'25 posto sretan, 75 posto tužan'

OTVORENO 7 KM, ALI OSTATAK STOJI: Gradilište 21 kilometra Koridora Vc prazno od ožujka

U ponedjeljak dan 'D'

OTVARA SE NOVA DIONICA AUTOCESTE U FEDERACIJI BiH No, većina vozača neće je koristiti. POGLEDAJTE I ZAŠTO

Važna prometnica

VIDEO Pogledajte završne radove na autocesti koja će povezati Beograd i Bijeljinu, Banju Luku. Slijede Tuzla i Sarajevo?

VELIK ISKORAK

Jedan od najrazvijenijih bh. gradova KONAČNO dobiva izlaz na autocestu: Sedam kilometara koji mijenjaju sve

JP Autoceste FBiH će osigurati upravljanje i sigurno korištenje novoizgrađene poddionice u skladu s važećim propisima.

Puštanjem u promet poddionice Doboj jug – Medakovo građanima i korisnicima autoceste stavlja se na raspolaganje novi dio koridora Vc, čime se unapređuju cestovna povezanost, sigurnost i kvaliteta prometa, navode iz JP Autoceste Federacije BiH. Dionica će imati višestruke koristi za građane, ali i gospodarstvo, a osobito kada govorimo o jednoj od ekonomski aktivnijih lokalnih zajednica u Federaciji BiH - općini Tešanj, potvrda navedene tvrdnje je i posljednje izvješće Porezne uprave Federacije BiH o prometu putem fiskalnih uređaja koji je u srpnju dosegnuo impresivna 373 milijuna maraka, pozicionirajući Tešanj na peto mjesto u Federaciji BiH.

Ostale dionice

Ipak, da bi se ostvario kontinuitet putovanja od Bradine do međuentitetske granice kod Doboja, bit će potrebno završiti nekoliko dionica pozicioniranih na prostoru Zenice i Žepča. Krajem prošle godine FBiH je dobila novu, 11 kilometara dugu dionicu autoceste na koridoru Vc, koja povezuje Vranduk, Nemilu i Poprikuše, a u ovoj godini očekuje se i dovršetak dionice Medakovo - Ozimica. Naravno, tu su i dionice Ponirak - Vraca te Vranduk - Ponirak. Sjeverni kraj koridora, gledajući postotak završetka radova na svim predviđenim sekcijama, blizu je konačnoj realizaciji koja pak ovisi o dinamici pripremnih aktivnosti i početku radova na dijelu od Ozimice do Poprikuša.

A druge pak strane, aktivnosti na izgradnji južnog kraka koridora Vc u ovom su trenutku uglavnom vezane uz dionicu tunel Kvanj, bitnu iz više razloga, a ključni se krije u činjenici da njezinom realizacijom autocesta konačno stiže i na prostor Mostara. Ipak, ostaje povezati južna mostarska naselja sa središtem, a to je tema već dulje vremena prisutna u javnom prostoru uslijed blokada na Predsjedništvu Bosne i Hercegovine.

Građanima počele sjedati novčane isplate od najmanje 800 eura, evo tko na nju ima pravo