Na cestama u Bosni i Hercegovini prometuje se po mokrom i klizavom kolniku, priopćio je Bosanskohercegovački auto-moto klub (BIHAMK). Vozači se upozoravaju na učestale odrone zemlje i kamenja, ali i na mogućnost oborenih stabala na kolnik zbog jakog vjetra u pojedinim područjima.
Zbog većeg odrona na magistralnoj cesti Tuzla – Bijeljina (Banj Brdo), u blizini mjesta Seljublje, promet se odvija otežano i usporeno. Slično je i na regionalnoj cesti R-456 Zvornik – Priboj, u mjestu Goduš.
Promet je u potpunosti zabranjen za sva vozila preko mosta na magistralnoj cesti Dobro Polje – Miljevina. Vozila ukupne mase do 3,5 tone mogu koristiti alternativne pravce preko Grepka ili Kalinovika, uz napomenu da dionica preko Kalinovika sadrži oko 19 kilometara makadama. Teretna vozila moraju prometovati preko Rogatice i Ustiprače.
Zbog radova na sanaciji kolnika na dionici autoceste A-1 Kakanj – Lašva, u dužini od tri kilometra zatvorena je lijeva traka autoceste. Za vrijeme izvođenja radova vozila se preusmjeravaju dvosmjerno u desnu traku, u smjeru Lašva – Kakanj. Na autocestama A-1 Sarajevo sjever – Podlugovi te Sarajevo zapad – Lepenica promet je preusmjeren u preticajnu traku zbog neophodnih radova. Radovi se izvode i na magistralnoj cesti M-17 Konjic – Tarčin, prije tunela Bradina, gdje je promet preusmjeren iz vozne u preticajnu traku zbog sanacije dilatacija na mostu.
Na graničnim prijelazima zadržavanja su trenutačno do 30 minuta. No, zbog novog sustava registracije putnika pri ulasku i izlasku iz Europske unije (EES – Entry/Exit System), moguća su i duža čekanja. Granični prijelaz Brčko otvoren je za putnička vozila do 3,5 tone. Od 2. prosinca 2025. granični prijelaz Karakaj otvoren je za sve kategorije vozila, dok je na graničnom prijelazu Šepak i dalje zabranjen promet za sva teretna vozila.