Milijuni maraka iz proračuna Grada Mostara, koji je danas usvojen na Gradskom vijeću, bit će usmjereni u cestogradnju, uglavnom rekonstrukciju, ali i strateško povezivanje te "približavanje" dijelova grada njegovu središtu, piše Večernji list BiH.
Jedna od najzahtjevnijih prometnica, ali i ona koja je građanima, a i gradskim službama zadavala najviše glavobolja je ona koja vodi prema Sveučilišnoj kliničkoj bolnici (SKB) Mostar te nekoliko jako velikih naselja.
Mostarski gradonačelnik Mario Kordić objašnjava kako je riječ o razmjerno velikom infrastrukturnom projektu, odnosno prometnici u Ulici kralja Petra Krešimira IV. koja vodi od stadiona HŠK Zrinjski do Trga hrvatskih velikana, odnosno Rondoa, a ići će u potpunu rekonstrukciju.
Pješačka zona Rondo
- Ono što je trenutačno aktualno jest da ovih dana očekujemo raspisivanje natječaja za ovu dionicu od stadiona do zgrade "Spajalice" jer nam je ona posljednjih godina stvarala velike probleme zbog starog austrougarskog kolektora koji se nalazi u trupu te ceste. Djelomično su ga načele i žile stabala. Bili ste svjedoci brojnih poteškoća. Svaki dan imali smo nekakvu incidentnu situaciju, a dolazilo je i do prelijevanja kanalizacije. Izradili smo projektnu dokumentaciju i ide se u rekonstrukciju cjelokupne infrastrukture ispod ceste, kao i nadzemnog dijela s novom rasvjetom i novim nogostupima. Dok budemo radili tu gornju dionicu, koja je iznimno zahtjevna s obzirom na to da je u pitanju glavni prilaz Sveučilišnoj kliničkoj bolnici i jako opterećena cesta, žurili smo završiti kružni tok na Smrčenjacima kako bismo promet iz grada prema bolnici usmjerili tom prometnicom. Isto tako, svjedoci ste kako smo nedavno privremeno asfaltirali i pokrpali Ilićku ulicu kako bismo promet iz zapadne Hercegovine usmjerili preko Ilića i Smrčenjaka do bolnice. To je napravljeno jer će ta cesta biti zatvorena minimalno dva do tri mjeseca - objašnjava on.
Zamišljeno je da svi korisnici usluga bolnice koji dolaze iz zapadne Hercegovine do te ustanove stižu preko Ilićke ulice u koju se skreće nedugo nakon ulaska u grad sa zapadne strane, a neposredno prije hotela Bevanda. Istodobno, iz grada će se do bolnice dolaziti četverotračnom prometnicom u Ulici bleiburških žrtava. Tako će se stvoriti alternative da se i u hitnim slučajevima može razmjerno brzo stići do bolnice na Bijelom brijegu. Mostarski gradonačelnik objašnjava kako će se projekt izgradnje ceste u Ulici kralja Petra Krešimira IV. podijeliti u dva dijela. Predviđa se također velika novina jednom kada taj nastavak ceste bude gotov jer će tijekom vikenda vjerojatno biti zatvorena za automobilski promet.
- Financijski je osiguran i nastavak ceste u Ulici kralja Petra Krešimira IV. koja bi trebala ići od "Spajalice" do Rondoa. Za tu se cestu priprema jedna velika promjena. Cesta bi se radila u istoj razini, i sama prometnica i nogostupi, kako bismo je u dane vikenda i praznika pretvarali u gradsku šetnicu. Ideja je da se u jednome dijelu vikenda zabrani prolazak tom prometnicom, osim, naravno, hitnog prometa. Uz Fejićevu ulicu, dobili bismo u gradu još jednu urbanu šetnicu na kojoj očekujemo da će se dodatno razviti svaki drugi sadržaji, turistički i ugostiteljski - kaže Kordić.
Objašnjava kako je za realizaciju tog projekta osigurano oko dva milijuna maraka, od čega su za donji dio prometnice ispod raskrižja predviđena 1,2 mil. KM, a za dio pored stadiona HŠK Zrinjski iznad 840.000 KM. Važni projekti u proračunu vezani su uz južni dio grada, ponajprije uz naselje Rodoč. U tijeku je rekonstrukcija ceste i u industrijskoj zoni u naselju Rodoč, koje se smatra jednim od najpotentnijih za širenje grada.
Biciklistička staza uz Hum
- Počeli su radovi u južnoj zoni do Mosta Franje Blaževića. Premještaju se instalacije, poput onih za telekom, struju i vodu, izvan trupa ceste kako bi se moglo početi raditi. Tu je planirana odvodnja vode te fekalna kanalizacija, što je vrlo zahtjevan posao. Riječ je o iznosu od oko dva milijuna KM, a na kraju bi se trebalo dobiti trotračnu prometnicu s isključnim trakom prema pojedinim objektima koji se nalaze dolje. Uz to, planira se izgradnja biciklističke staze i zelenoga pojasa, nogostupa, javne rasvjete. To će biti moderna šetnica koja će tom dijelu grada dati urbaniji izgled na ulazu u grad - kaže Kordić.
Naselje Rodoč, koje brdo Hum odvaja od grada, bit će bliže nakon što se upravo podnožjem tog brda izgradi biciklistička staza od franjevačke crkve.
- Rodoč je fizički odvojen od grada, a od Rondoa je udaljen svega 15 minuta pješice - objašnjava mostarski gradonačelnik.
