Crni ugljik je gotovo (97 posto) čisti ugljik. Nastaje tijekom procesa nepotpunog izgaranja, odnosno kad nema dovoljno kisika za proizvodnju normalnih produkata izgaranja (vode i ugljikovog dioksida) naftnih derivata pod kontroliranim uvjetima.
Izgleda kao male crne kuglice ili fini crni prah, a može se dodati gumi, plastici i tiskarskoj tinti, kao i gumama. Prema Međunarodnom udruženju za crni ugljik, svake se godine proizvede oko 8,1 milijuna metričkih tona te tvari.
Dodavanjem crnog ugljika proizvođači mogu gume učiniti otpornijima na toplinu i abraziju, te općenito čvršćima. Materijal je također u stanju zaštititi gumu od UV svjetla i ozona, što može uzrokovati dodatno propadanje, piše IFL Science, prenosi N1.
Prema Goodyear Motorsu, gume koje ne sadrže crni ugljik vjerojatno neće trajati 8000 kilometara, a to bi od većine vozača zahtijevalo da zamijene gume jednom ili dvaput godišnje.
Uključivanje crnog ugljika također čini gumene smjese koje se nalaze u gumama električno vodljivijima. To nudi put za odvođenje statičkog naboja koji bi se inače mogao nakupiti i uzrokovati strujni udar.
Druga, estetskija prednost dodavanja crnog ugljika jest ta što može olakšati održavanje čistoće guma – ili, možda točnije, sakriti promjenu boje i prljavštinu koju bi mogle pokupiti na cesti.
Otvori KEKS Pay
