S dolaskom toplijih dana mnogi vozači s nestrpljenjem iščekuju 1. travnja, datum koji službeno označava kraj obveze korištenja zimske opreme na cestama. Ta obveza na snazi je u BiH svake godine od 1. studenoga 2025. do 1. travnja. Važno je naglasiti da se u navedenom razdoblju zimska oprema mora koristiti bez obzira na vremenske prilike, što znači da je obvezna čak i ako je kolnik potpuno suh i bez snijega.
Kako bi se zadovoljili propisi, pod zimskom opremom za osobna vozila obavezna oprema uključuje zimske gume (MS, M+S, M&S + pahuljica) s dubinom profila od najmanje na svim kotačima ili ljetne gume s minimalno profila uz obavezno posjedovanje lanaca.
Međutim, ključno pitanje koje muči mnoge vozače jest prestaje li svaka opasnost i zakonska obveza točno 15. travnja. Odgovor je negativan, a upravo u tome leži zamka koja može dovesti do neugodnosti i sankcija. Za neposjedovanje propisane opreme kazna iznosi 40 KM.
Policijski službenici imaju ovlast zaustaviti i kazniti svakog vozača koji ne poštuje ove propise i kazniti ga. Savjetuje se vozačima da ne žure s promjenom guma prije 1. travnja zbog nepredvidivih vremenskih uvjeta.
Iako zakon postavlja jasne okvire, stručnjaci savjetuju da se pri zamjeni guma ne vodite isključivo kalendarom, već stvarnim vremenskim uvjetima. Zlatno pravilo vulkanizera i sigurnosnih stručnjaka jest takozvano "pravilo sedam stupnjeva Celzija". Prema njemu, ljetne gume pokazuju znatno bolje performanse kada se prosječne dnevne temperature stabilno popnu iznad 7 °C. Zimske gume, zbog svoje mekše smjese, na vrućem asfaltu se brže troše, produžuju zaustavni put i slabije prianjaju, što ih čini nesigurnijima i neisplativijima za vožnju tijekom proljeća i ljeta. Stoga, ako živite u planinskim krajevima ili planirate putovanje kroz njih, nije naodmet pričekati sa zamjenom sve do kraja travnja ili početka svibnja.
Pravila o zimskoj opremi značajno se razlikuju diljem Europe. Hrvatska, sa svojim fiksnim datumskim razdobljem na određenim cestama, slična je susjednim zemljama poput Slovenije te Bosne i Hercegovine, koje također imaju strogo definirane periode. S druge strane, u državama kao što su Njemačka i Austrija, obveza je situacijska, što znači da zimske gume postaju obvezne tek kada na cesti zavladaju zimski uvjeti. Ipak, u tim je zemljama važno znati da u slučaju nesreće na ljetnim gumama po snijegu osiguravajuća društva mogu odbiti isplatu odštete. Nasuprot tome, postoje i zemlje poput Ujedinjenog Kraljevstva, Nizozemske ili Poljske, koje zakonski uopće ne propisuju obveznu zimsku opremu, već se oslanjaju na preporuke i odgovornost vozača.
Otvori KEKS Pay
