Kriza koja potresa njemački automobilski sektor više nije samo tema u ekonomskim rubrikama europskih medija – ona postaje izravna prijetnja egzistenciji brojnim obiteljima u Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj.
Najveći dio radnika iz BiH i Hrvatske zaposlen je upravo u ključnim automobilskim regijama poput Bavarske i Baden-Württemberga, gdje se nalaze pogoni BMW-a, Audija, Mercedes-Benza i Porschea. Val masovnih otpuštanja, najave gašenja tvornica i nesigurnost u dobavljačkom sektoru već stvaraju veliku zabrinutost među našim radnicima, čije su plaće godinama bile ključni oslonac ekonomija u domovini.
BMW pokreće program otpuštanja 8.000 radnika
Njemački proizvođač automobila BMW ukinut će 8.000 radnih mjesta diljem svijeta. Broj radnih mjesta smanjit će se prirodnom fluktuacijom osoblja i programom dobrovoljnog odlaska u Njemačkoj, potvrdili su izvori za novinsku agenciju dpa. Program otpuštanja trebao bi trajati od listopada 2026. do kraja 2027. godine, a namijenjen je zaposlenicima u Njemačkoj koji nisu izravno uključeni u proizvodnju. Oko 84.000 od ukupno 154.000 zaposlenih u toj kompaniji radi u Njemačkoj.
BMW sa sjedištem u Münchenu posljednji je veliki njemački proizvođač automobila koji je pokrenuo opsežan program rezanja troškova, nakon vala smanjenja u Volkswagenu, Mercedesu, Audiju i Porscheu. Cjelokupna njemačka autoindustrija, koja je stup najvećega europskog gospodarstva, pogođena je padom na ključnom kineskom tržištu, snažnom domaćom konkurencijom u Kini, američkim carinama i krizom na Bliskom istoku.
Prosvjedi u Audiju i ugroženo 15.000 mjesta u Neckarsulmu
Usporedno s najavama iz BMW-a, oko 6.000 Audijevih radnika prosvjedovalo je u Neckarsulmu protiv mogućeg zatvaranja tvornice. U tom pogonu zaposleno je oko 15 tisuća ljudi, a proizvode se modeli A5, A6, A8 te električni Audi e-tron GT.
– Strahujemo od zatvaranja tvornica i ugrožavanja naše budućnosti – poručio je radnik Audija Melih Cevlik. Lokalni gradonačelnik Steffen Hertwig upozorio je da bi zatvaranje imalo dalekosežne posljedice za cijelu pokrajinu Baden-Württemberg.
Izvršni direktor Volkswagen grupe Oliver Blume upozorio je da je Neckarsulm među četiri njemačka pogona čija se budućnost nakon 2030. godine ne može jamčiti ako se ne pronađe konkurentno rješenje. Kao alternative zatvaranju predlažu se partnerstva s obrambenim sektorom te proizvodnja Volkswagenovih kineskih modela u nedovoljno iskorištenim njemačkim pogonima.
Volkswagen sprema rez za čak 100.000 radnih mjesta?
Najveći europski proizvođač automobila nalazi se pod najžešćim pritiskom. U internom dopisu zaposlenicima, izvršni direktor Oliver Blume potvrdio je nedavno izvješća da grupa cilja na ukidanje ukupno 100.000 radnih mjesta diljem svijeta.
Dodatnih 50.000 radnih mjesta moglo bi nestati kroz smanjenje režijskih troškova, što dolazi povrh ranije dogovorenog ukidanja 50.000 pozicija u Njemačkoj. Blume je naglasio da se bez radikalnih rezova ne može zajamčiti konkurentno poslovanje u 2030-ima za tvornice u Emdenu, Hannoveru, Zwickauu i Neckarsulmu.