Ministrica Katić predstavila strateški okvir

INVESTICIJSKI CIKLUS Za koridor Vc, mreže brzih cesta, povezivanje s EU... više od milijardu KM

Foto: Autoceste FBiH
INVESTICIJSKI CIKLUS Za koridor Vc, mreže brzih cesta, povezivanje s EU... više od milijardu KM
16.04.2026.
u 15:51
Istaknuta je snažna potpora Vlade RH, koja je osigurala više od 36 mil. eura bespovratnih sredstava za realizaciju vitalnih infrastrukturnih projekata poput cesta Zavala – Orahov do i Hutovo – Ravno te gradnje novog mosta u Čapljini
Pogledaj originalni članak

Na 20. tematskoj sjednici Glavnog vijeća Hrvatskog narodnog sabora, federalna ministrica prometa i veza Andrijana Katić predstavila je stanje i strateški okvir razvoja prometnog sektora u Federaciji Bosne i Hercegovine, jasno pozicionirajući prometnu infrastrukturu kao pokretač gospodarskog rasta, demografske stabilnosti i europske integracije.

Ministrica Katić naglasila je kako Federacija BiH nalazi u investicijskom ciklusu, u kojem planirana ulaganja u 2026. godini, s naglaskom na izgradnju koridora Vc i mreže brzih cesta, premašuju milijardu konvertibilnih maraka. Riječ je o strateškom iskoraku kojim se prometna infrastruktura afirmira kao temelj razvoja – jer povezivanje znači razvoj. Poseban naglasak stavljen je na činjenicu da Federacija BiH kroz ove projekte postaje aktivni dio europske prometne i gospodarske mreže. Prekogranično povezivanje s Republikom Hrvatskom prepoznato je kao ključna poluga integracije u europske tijekove roba, ljudi i kapitala.

U tom kontekstu istaknuta je snažna potpora Vlade Republike Hrvatske, koja je osigurala više od 36 milijuna eura bespovratnih sredstava za realizaciju vitalnih infrastrukturnih projekata poput cesta Zavala – Orahov do i Hutovo – Ravno te izgradnje novog mosta u Čapljini, čime se dodatno učvršćuje prometna i gospodarska povezanost s Europskom unijom.

Istodobno, otvoreno su adresirani i izazovi koji prate ovaj razvojni ciklus – od izazova povezanih s likvidnošću JP Autoceste FBiH, pitanja državne imovine, do ovisnosti o međunarodnim financijskim institucijama. Istaknuto je kako njihovo sustavno rješavanje
predstavlja nužan preduvjet za dugoročnu održivost i stabilnost infrastrukturnih ulaganja.

U segmentu željezničkog prometa naglašena je potreba za dubinskom transformacijom sustava, koji je trenutačno oslonjen gotovo isključivo na teretni promet i opterećen posljedicama deindustrijalizacije. Modernizacija infrastrukture i usklađivanje s europskim regulativama definirani su kao ključni koraci prema revitalizaciji željezničkog sektora i njegovom ponovnom uključivanju u suvremene prometne tokove.

Zračni promet bilježi pozitivne trendove – Međunarodni aerodrom Sarajevo ostvaruje povijesne rezultate, dok Zračna luka Mostar kontinuirano povećava broj putnika. Za te dvije zračne luke postoji i iskazano zanimanje za stvaranje javno privatnog partnerstva u cilju dodatnih iskoraka u pogledu pružanja usluga, povećanja broja operacija i putnika.

Prilagodba tržištu i pozitivni rezultati poštanskih operatora dodatno potvrđuju stabilnost sektora, dok elektroničke komunikacije dobivaju sve snažniju stratešku dimenziju u kontekstu digitalne transformacije društva i gospodarstva.

Istaknuto je kako realizacija kapitalnih infrastrukturnih projekata, ravnomjeran razvoj svih dijelova Federacije te snažno prometno povezivanje s Europskom unijom predstavljaju temeljne strateške preduvjete za gospodarski rast, demografsku održivost, ustavnu
jednakopravnost i gospodarski napredak Hrvata u Bosni i Hercegovini.

Federacija BiH se kroz ovaj razvojni ciklus jasno pozicionira kao prostor integriran u europske prometne i ekonomske tijekove – prostor u kojem infrastruktura nije samo sredstvo povezivanja, nego ključni pokretač razvoja i moderne europske budućnosti, priopćeno je iz HNS-a BiH.

Pogledajte na vecernji.hr

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.