Mnogi vozači koji putuju iz Bosne i Hercegovine prema Hrvatskoj, Sloveniji, Austriji i Njemačkoj te ostalim zemljama Europske unije prije polaska natoče pun rezervoar goriva, a neki od njih u prtljažniku prevoze i dodatni kanistar benzina ili dizela, posebno kada planiraju dulje putovanje. Jedan od razloga su zasigurno i cijene goriva koje divljaju i razlikuju se od zemlje do zemlje, pa će svatko pokušati barem malo uštedjeti i na taj način. Ipak, ono što malo vozača zna jest da za rezervno gorivo postoje posebna carinska pravila i da se točno zna koliko litara može biti oslobođeno plaćanja uvoznih davanja, piše GPMaljevac.com.
Prema važećim pravilima Carinske uprave Republike Hrvatske, putnici koji iz Bosne i Hercegovine ulaze u Hrvatsku mogu bez plaćanja uvoznih davanja prenijeti gorivo koje se nalazi u standardnom rezervoaru automobila, kao i najviše 10 litara rezervnog goriva u odgovarajućem prenosivom spremniku. Tu je važno naglasiti da se ograničenje od 10 litara odnosi na vozilo, a ne na svakog putnika pojedinačno. Primjerice, za privatni automobil propisano je oslobođenje do ukupno 10 litara u prenosivom spremniku.
Gorivo u kanistru mora biti iste vrste kao gorivo koje koristi vozilo. Ako automobil koristi dizel, rezervno gorivo također treba biti dizel, dok za automobil na benzin vrijedi odgovarajuća vrsta benzinskog goriva.
Pravila također zahtijevaju da gorivo bude smješteno u prikladnom prenosivom spremniku za rezervno gorivo. To znači da improvizirane plastične boce, posude za vodu i druga ambalaža koja nije namijenjena prijevozu goriva mogu predstavljati sigurnosni problem.
Gorivo je zapaljiva tvar, zbog čega njegov prijevoz zahtijeva pozornost, posebno tijekom dugih putovanja i visokih temperatura. Kanistar treba biti tehnički ispravan, dobro zatvoren i osiguran od prevrtanja i curenja.
Što ako vozač u prtljažniku ima 20 ili 30 litara rezervnog goriva?
U takvom slučaju više se ne može pozivati na oslobođenje koje vrijedi za najviše 10 litara. Veće količine potrebno je prijaviti carinskom službeniku, a njihov eventualni unos zavisi od primjenjivih carinskih, poreznih i sigurnosnih propisa.
Hrvatska carinska pravila omogućavaju unos određenih većih količina trošarinskih proizvoda uz obračun uvoznih davanja, pod propisanim uvjetima. To ipak ne znači da svaki vozač automatski može prevoziti neograničene količine goriva samo zato što je spreman platiti davanja.
Carinski službenici mogu provjeravati količinu, način prijevoza i namjenu goriva, kao i to jesu li ispunjeni uvjeti za primjenu oslobođenja.
Posebno je važno razlikovati gorivo koje se nalazi u standardnom rezervoaru automobila od goriva koje se prevozi u dodatnim posudama. Za gorivo u standardnom rezervoaru ne primjenjuje se ograničenje od 10 litara koje vrijedi za prenosive spremnike.
To znači da automobil može preko granice proći s punim standardnim rezervoarom od 50, 60 ili 70 litara, ovisno o konstrukciji vozila, a da zbog te količine ne nastaje obveza plaćanja uvoznih davanja.
Prema Uredbi Vijeća Europske unije broj 1186/2009, koja uređuje oslobođenja od uvoznih carina, gorivo u standardnim rezervoarima i ograničena količina u prenosivim spremnicima imaju poseban carinski tretman.
Otvori KEKS Pay
