Podrška otvaranju obrta, obiteljima s troje i više djece, kao i mladima te općenito otvorenost općinske uprave, uz dobru geografsku pozicioniranost na strateški značajnom paneuropskom koridoru Vc, neki su od razloga zbog kojih općina Usora danas nosi epitet uspješne lokalne zajednice koja, unatoč svojoj veličini, može biti primjer i znatno većim općinama i gradovima. Načelnik Zvonimir Anđelić u intervjuu za Večernji list najavljuje i nove iskorake, a ono što je u posebnom fokusu gradnja je lokalnih prometnica kako bi gospodarstvo općenito, a osobito u poduzetničkim zonama, moglo funkcionirati na kvalitetan način.
Večernji list: Možete li se osvrnuti na dosadašnji tijek mandata, odnosno aktivnosti koje općinska uprava provodi u smislu infrastrukture, ali i drugih projekata od interesa za stanovništvo općine?
- S obzirom na to da je ovo mandatno razdoblje tek počelo, zadovoljni smo intenzitetom radova i projekata koje provodi općinska uprava. Naravno, ne može se gledati ovaj mandat izolirano jer riječ je u kontinuitetu, već treće mandatno razdoblje. Početak ovog mandata najviše su obilježili radovi na prometnicama. Intenzivno obnavljamo prometnu infrastrukturu. Također radimo i jedan projekt ugradnje trećeg spremnika za vodoopskrbni sustav Žabljaka, a najvažniji projekt je nastavak radova na izgradnji zgrade vrtića. Završena je jedna faza radova u vrijednosti od 500.000 KM, a u pripremi je novi natječaj u vrijednosti od 300.000 KM. Naravno, nastavljeni su i drugi programi koji se u kontinuitetu provode osam godina.
Večernji list: Koliko će prolazak autoceste na koridoru Vc značiti u smislu novih prilika za uvezivanje poslovnih subjekata, ali i brzinu te učinkovitost prometne povezanosti s većim gradskim središtima?
- Prolazak autoceste od velikog je značaja za cijelu BiH, pa tako i za Usoru. Najznačajnije nam je što imamo uključenje u Usori, što će naše poduzetničke zone činiti još atraktivnijima. Problemi za žitelje su u izgradnji, dok traju radovi, a kada se sve završi, dobit i korist bit će višestruke. No, s razumijevanjem Uprave JP Autoceste FBiH d. o. o. problemi u izgradnji se minimaliziraju te kroz ugovor o prijateljskom okruženju pomaže općini Usora.
Večernji list: Koliko je stabilno političko ozračje u Općinskom vijeću preduvjet snažnijeg ulaganja u gospodarstvo?
- U Općinskom vijeću je stabilna općinska većina već treći mandat za redom i to je sigurno glavna snaga koja pogoni općinsku upravu. Samo ova sinergija donosi rezultate i to se vidi najviše kroz razvoj gospodarstva te stalni porast broja zaposlenih.
Večernji list: Demografija je neizostavno pitanje koje muči brojne lokalne zajednice. Kakva je situacija u Usori?
- Po pitanju demografije općina Usora ne odudara od drugih sredina u BiH, pa i u širem okruženju. Nažalost, prirodni prirast je negativan, ali u posljednje dvije godine primjetan je povratak iz dijaspore. Vraćaju nam se cijele obitelji. Dosta obitelji dolazi tu nakon umirovljenja, ali imamo i obitelji koje dolaze s djecom vrtićke ili školske dobi. Vraćaju se i mladi od 20 do 30 godina. Ovdje je sada dovoljno posla, ali i općenito svi uvjeti života mnogo su bolji nego prije 10 godina. To se prepoznaje i vjerujemo kako će povratka biti sve više.
Večernji list: Koliko općina može svojim aktivnostima potaknuti mlade na povratak, a koliko su potrebni sinergija i suradnja s višim razinama vlasti?
- Općina sa svoje strane uspijeva kroz brojne programe podržati mlade, kao i mlade obitelji. Stambeno zbrinjavanje mladih, subvencioniranje rada vrtića, subvencioniranje prijevoza učenika srednje škole, podrška obiteljima s troje i više djece, podrška otvaranju poduzeća ili obrta, besplatni udžbenici za osnovnu školu i drugo. Naravno, u sinergiji s višim razinama vlasti to je još snažnije. Već postoji niz mjera s viših razina, a mišljenja sam kako to treba biti još snažnije.
Večernji list: Koje su komparativne prednosti Usore kada govorimo o mogućnostima razvoja gospodarstva?
- Kada govorimo o prednostima Usore za gospodarstvo, osnovna je njezina prostorna odrednica. Blizu je Doboja, Tešnja i Teslića, a ima dobru povezanost te će se puštanjem autoceste to višestruko i popraviti. Uslužnost općine i sve drugo u manjoj je mjeri zaslužno, ali pomaže. Općina više pomaže gradnjom prometnica kako bi gospodarstvo općenito, a osobito u poduzetničkim zonama moglo funkcionirati na kvalitetan način.
Večernji list: Smatrate li kako će pozicija Usore i drugih manjih općina biti prepoznata kroz projekte koji će dobiti priliku za financiranje na europskom putu Bosne i Hercegovine?
- Nažalost, općina Usora je mala i često na prvu ne pobudi ničije zanimanje te ne dobije nikakve prilike. Ove godine obilježava se 800 godina od prvog pisanog spomena Usore, što svjedoči o ustrajnosti naroda koji ovdje živi te se nadamo kako će i EU otvoriti prilike za budućnost Usore. •
Otvori KEKS Pay
