Bila kiša, orkansko jugo ili pak ovako ekstremno visoke temperature, neumski je akvatorij uvijek siguran od svih mogućih problema kako što se tiče plovila tako i svih prekršaja ili kaznenih djela pojedinaca. S tom porukom nas u Neumu dočekuju federalni inspektori s kojima krećemo u ophodnju patrolnim čamcem kroz cijeli neumski akvatorij, piše Večernji list BiH.
Tijekom ljeta i glavne turističke sezone Neum je jednostavno prenapučen domaćim i stranim gostima koji uživaju u kupanju ili odmoru na neumskim plažama. Stoga su već redovite fotografije prepunih plaža i općenito obalnog pojasa u Neumu gdje se i ovih dana traži i najmanji prostor hladovine u koji bi se nakratko pobjeglo od visoke temperature koja je, bez ikakvoga pretjerivanja, prešla i 40 stupnjeva. No, ne pruža se svaki dan prigoda za pogled na Neum sa samog mora, a posebno za obilazak cijelog neumskog akvatorija koji je privlačan mnogima za vožnju skuterom, čamcem ili gliserom. I dok se turisti na taj način odmaraju te zabavljaju, na drugoj strani Federalna uprava za inspekcijske poslove provodi akcije kontrole ispravnosti svih plovila, ali i onih koji njima upravljaju na tom dijelu Jadrana.
- Trenutačno je nešto manje prometa plovila jer smo prethodnih dana imali dosta posla pa su sada svi nekako oprezniji i, čim nas ugledaju, odmah se sklanjaju ili prilagođavaju brzinu plovila - govori za Večernji list Adnan Adilović, kapetan patrolnoga čamca Federalne uprave za inspekcijske poslove i referent za logistiku i materijalnu podršku, s kojim isplovljavamo u neumski akvatorij. Nakon jednog uvodnoga kruga na plovilu koje je donacija Vlade FBiH Federalnoj upravi za inspekcijske poslove, pridružuju nam se i inspektori Džem Redžepović (federalni inspektor za cestovni promet) i Edin Trklja (federalni tržišno-turističko-ugostiteljski inspektor). Njihov je zadatak kontrola prometa ljudi i roba ne samo na kopnu već i na moru pa stoga i imaju dosta posla dok pokrivaju cijelo neumsko područje. I dok raspravljamo o nekim ranijim situacijama, u blizini našeg patrolnoga čamca, onako, baš po gasu, projurio je skuter, a koji se inspektorima učinio sumnjiv pa je uslijedila kraća potjera i zaustavljanje spomenutog plovila. Na njemu se vozilo dvoje mladih iz Ljubljane koji očito imaju viška adrenalina pa su malo otpustili kočnice i stisnuli gas. Na kraju su ipak prošli bez neke teže sankcije od federalnih inspektora koji su nam odmah dali do znanja kako ipak više rade na prevenciji nego na nekom strogom kažnjavanju u onim situacijama u kojima, naravno, nije počinjeno teže kazneno djelo i gdje nije došlo do stradanja ljudi.
- Preventivno djelovanje daje rezultate jer ima situacija gdje se problemi otklanjaju na mjestu događaja - poručuju inspektori, a onda slijedi nova intervencija. Ponovno skuter i opet Slovenac koji sa sobom vozi dijete, a oboje su bez zaštitnog prsluka. Uslijedila je kraća rasprava i inspektori nalažu neopreznom Slovencu da odmah prestane s vožnjom te sebi i djetetu stavi zaštitne prsluke i onda nastavi krstariti neumskim vodama. Naravno, patrolni se čamac nije udaljio sve dok Slovenac nije izvršio što mu je naređeno.
- Zar je ijedna novčana kazna važnija od toga da jedan roditelj bude toliko nepažljiv pa da ni sebi, a ni svom djetetu ne stavi zaštitne prsluke dok se voze brzim i opasnim skuterom. Što bi bilo da se prevrnu. Posebno bi ugroženo bilo dijete - zaključuju inspektori Redžepović i Trklja dok nas njihov kolega Adilović za upravljačem spretno i sigurno provodi cijelim neumskim akvatorijem. Budući da u neumske vode ne uplovljavaju baš često ona veća plovila i brodovi, i za vrijeme naše pomorske ophodnje najizraženiji bio promet skutera, glisera i manjih brodova. Tako su brzinu i spretnost na skuteru pokazale i dvije Arapkinje koje su također bile predmet kontrole neumornih federalnih inspektora. Nije baš čest prizor vidjeti Arapkinje u vožnji skuterom u Neumu, a na kraju, ipak nije bilo nikakvih razloga za kažnjavanje i teže sankcije.
- Ovo je ipak dosta lakši posao u odnosu na neke ranije situacije gdje smo, primjerice, uz redoviti inspekcijski nadzor, spašavali ljude u vodi nakon prevrtanja pedalina i drugih plovila. Bilo je primjera kada smo hvatali krijumčare i one koji se bave ilegalnim izlovom školjki. Ma bude svega na vodi - prisjeća se inspektor Adnan Adilović te dodaje kako vlasnici stranih plovila pri ulasku u neumske vode moraju kupiti vinjetu čija cijena ovisi o dužini samog plovila. - U Neumu se najčešće kontroliraju i kažnjavaju vlasnici neregistriranih plovila te osobe koje nemaju dozvole za upravljanje plovilom. Prvo slijedi upozorenje, a onda zapisnik i sankcije koje se kreću od 100 do 500 KM za fizičke osobe te od 2000 do čak 50.000 KM za pravne subjekte - napominje za Večernji list inspektor Džem Redžepović koji dosta posla ima i na prometnicama u Neumu.
- Svi oni koji se bave iznajmljivanjem skutera imaju i urednu registraciju obrta pa je situacija u Neumu zaista zadovoljavajuća. Naravno, radimo na kontroli ulaska ljudi i roba u Neum, pri čemu imamo stalne aktivnosti na ulazu u ovaj grad i tu je situacija također zadovoljavajuća - poručuje inspektor Edin Trklja.
