Građani u nekim dijelovima Bosne i Hercegovine morat će čekati do prosinca na nove narudžbe peleta jer proizvođači još uvijek isporučuju količine naručene tijekom ljeta. Cijene se trenutno kreću od oko 640 do 830 KM po toni, ovisno o proizvođaču i klasi peleta.
Banjolučki "Drvoprodex" trenutno ne prima nove narudžbe jer još uvijek isporučuju pelete koje su građani naručili tijekom lipnja i srpnja. Kako su rekli, planiraju početi primati nove narudžbe tijekom prosinca, kada bi se trebale završiti prethodno ugovorene isporuke, pišu Nezavisne novine.
Trenutna cijena peleta u ovoj tvrtki iznosi 640 KM po toni. Još nije poznato hoće li se ona promijeniti u narednom razdoblju.
Veliku potražnju bilježi i sarajevska tvrtka "Drvosječa", koja posluje putem predstavništava u nekoliko gradova diljem Bosne i Hercegovine. Stoga se na isporuku čeka nekoliko dana. Cijena ovisi o klasi peleta. „Peleti klase A2 trenutno su dostupni po cijeni od 790 KM po toni. Klasa A1 doseže i do 830 KM po toni, plus prijevoz. Imamo puno narudžbi“, rekli su iz „Drvosječa“.
U tvrtki „Medeks prom“ iz Šipova, tona peleta trenutno košta 650 KM, bez troškova prijevoza. „Ljudi i dalje puno zovu i naručuju, velika je potražnja“, rekli su iz tvrtke.
Goran Ivanović, predstavnik proizvođača peleta u Bosni i Hercegovini, za Nezavisne je objasnio kako proizvođači koji su unaprijed prodali određene količine prvo moraju ispuniti te obveze prije nego što mogu početi primati nove narudžbe. „Ako je netko unaprijed prodao mjesec ili dva, ne može nastaviti primati narudžbe, jer prvo mora podmiriti ono što je već ugovorio. Ovo je teška proizvodnja i uvijek se mogu dogoditi kvarovi. Ne može se jamčiti da neće biti problema poput požara, koji bi spriječili proizvođača da u određenom trenutku ispuni narudžbe“, rekao je Ivanović.
Prema njegovim riječima, značajan dio tržišta je već opskrbljen i u narednom razdoblju ne bi trebalo biti većih problema. "Puno tržišta je već opskrbljeno i ne bi trebalo biti puno problema u narednom razdoblju. Vjerojatno još uvijek postoje neki dijelovi ukupnog tržišta koji ostaju nezadovoljeni. Uvijek postoji problem sa Sarajevom i nekim većim centrima, gdje ljudi mogu biti ograničeni skladišnim prostorom. Navike se moraju promijeniti, odnosno ne treba čekati sezonu za kupnju peleta, već ih treba nabaviti ranije", rekao je Ivanović.
Kada su u pitanju cijene, Ivanović navodi da se one razlikuju od grada do grada, ali upozorava proizvođače da budu oprezni s mogućim poskupljenjima.
"Mislim da trebamo biti oprezni s promjenama cijena, jer ne znamo kako će se sezona odvijati, niti hoće li zima biti topla ili hladna. Ako krenemo s previsokom cijenom, to bi moglo negativno utjecati na sljedeće sezone. Ne bi bilo dobro prijeći granicu koju građani doslovno ne mogu priuštiti niti poštovati. Tada takve potrošače prisiljavamo na druge izvore energije i kasnije imamo problem s prodajom", istaknuo je Ivanović.
Troškovi proizvodnje, dodaje, znatno su porasli, posebno zbog viših cijena goriva i sirovina. „Značajan porast cijena goriva definitivno je vidljiv, a to ima značajan utjecaj na sam proizvodni proces, troškove nabave sirovina i prijevoza. Zatim imamo i porast cijene same sirovine, odnosno drva koje proizvođači kupuju od onih koji prodaju svoje viškove ili izravno od proizvođača“, rekao je.
Ivanović procjenjuje da su trenutne cijene peleta blizu maksimuma, ali ne isključuje mogućnost novih promjena. „Mislim da je ovo maksimum i da bi cijene mogle ostati na trenutnoj razini. Međutim, to ne mogu jamčiti u ime proizvođača“, zaključio je Ivanović.
Otvori KEKS Pay
