Crolibertas

Novi sustav naplate cestarine u Hrvatskoj: Registracije će očitavati 212 portala, evo tko i kako ostvaruje povlastice

cestarina
Hrvoje Jelavic/PIXSELL
24.08.2026.
u 18:16
Google icon Dodaj Večernji list među omiljene izvore na Googleu

Crolibertas će, naime, biti uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj.

Već dugo se najavljuje odlazak naplatnih kućica na autocestama "u povijest" i uvođenje novog, beskontaktnog sustava naplate cestarine na autocestama u Hrvatskoj. Taj novi sustav nazvan Crolibertas službeno bi trebao biti u funkciji od 1. ožujka sljedeće godine.

Beskontaktna naplata cestarine omogućit će slobodan protok vozila što će se ponajviše osjetiti u ljetnim mjesecima kada više ne bi trebalo biti kilometarskih kolona pred naplatnim kućicama. Crolibertas će, naime, biti uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj.

Korisnici postojećeg sustava ENC (Elektronička naplata cestarine) i dalje će ga moći koristiti, a ostali će morati prijaviti se u sustav Crolibertas preko računala ili mobitela upisivanjem registracijske oznake vozila i broja bankovnog računa s kojeg će sustav 'skidati' iznos cestarine.

Oslobođeni plaćanja cestarine

Registracijske oznake prepoznavat će posebni portali za njihovo očitavanje. Ukupno će ih biti 212, a početkom lipnja na stranicama Crolibertasa bilo je objavljeno kako je do sada postavljeno više od 50 tih portala.

ENC  ćei dalje biti obvezan za teška teretna vozila, dok će ostali korisnici moći birati način naplate.

Uvođenje sustava Crolibertas donijet će promjene i osobama s invaliditetom koje su oslobođene plaćanja cestarine.

Nedavno smo u razgovoru s nekoliko njih saznali kako imaju nedoumica oko korištenja te povlastice kada bude uveden novi sustav naplate cestarine, piše N1.

Povlastica ostaje, mijenja se način

Osobe s invaliditetom propisanog stupnja tjelesnog oštećenja oslobođeni su plaćanja cestarine pod uvjetom da imaju Nacionalnu iskaznicu za osobe s invaliditetom i ako se nalaze u vozilu I. skupine, odnosno osobnom automobilu bez obzira na to tko je vlasnik vozila. To pravo ostvaruju u skladu sa Zakonom o povlasticama u prometu. U postojećem sustavu naplate, na naplatnoj postaji na izlazu s autoceste oni prislanjaju Nacionalnu iskaznicu za osobe s invaliditetom na čitač i potom bivaju propušteni bez naplate cestarine.

Istu će povlasticu ostvarivati i u novom sustavu, ali na ponešto drugačiji način, uz jednu promjenu - rekli su u Hrvatskim autocestama (HAC).

Dok u sadašnjem sustavu naplate za svaku pojedinu vožnju moraju predočiti svoju Nacionalnu iskaznicu na čitač na izlazu s autoceste, u novom sustavu iskaznicu će očitavati - na ulazu na autocestu.

Kako će izgledati naplata u Crolibertasu

"Osoba s invaliditetom povlasticu neplaćanja cestarine ostvaruje kada se nalazi u osobnom automobilu neovisno o tome tko je vlasnik vozila pa će i u novom sustavu naplate cestarine vozač vozila u kojem se nalazi osoba s Nacionalnom iskaznicom prije ulaska na autocestu pod naplatom trebati provesti uključenje u sustav naplate, na namjenskoj stazi", kažu u HAC-u.

Detaljno su opisali kako će to izgledati.

"Dolaskom vozila u namjensku stazu sustav prepoznaje registarsku oznaku vozila. Sustav automatski utvrđuje u koju skupinu spada vozilo, a za neplaćanje cestarine mora biti u skupini vozila (I. skupini, nap.a.) propisanoj Zakonom o povlasticama u unutarnjem putničkom prometu. Vozač potvrđuje prepoznatu registarsku oznaku vozila te prislanja Nacionalnu iskaznicu na čitač ugrađen u namjensku stazu. Sustav čita podatke s kartice i vrši provjeru ispravnosti Nacionalne iskaznice u registru Agencije za komercijalnu djelatnost (AKD). Potom sustav povezuje registarsku oznaku s Nacionalnom iskaznicom te se odobrava besplatna vožnja sve do izlaska s autoceste."

Neće biti mogućnosti zlouporabe

Tih namjenskih staza za vozila u kojima su osobe s invaliditetom ukupno će biti 140 na autocestama. Nalazit će se u zoni ulaska na autocestu, na lokacijama postojećih naplatnih postaja i bit će vidljivo označene.

"Kako osobe s invaliditetom povlasticu neplaćanja cestarine ne ostvaruju isključivo u jednom osobnom automobilu u svom vlasništvu, nego u bilo kojem osobnom automobilu u kojem se prevoze, u novom sustavu naplate uključivanje će trebati provesti prije svakog ulaska na autocestu pod naplatom, a izlaskom vozila s autoceste u sustavu će prestati povezanost registarske oznake vozila s Nacionalnom iskaznicom osobe s invaliditetom. Dok je registarska oznaka vozila u sustavu naplate cestarine povezana s Nacionalnom iskaznicom, u vozilu mora biti osoba s invaliditetom kojoj je iskaznica izdana", objašnjavaju u HAC-u.

"Navedeno normativno rješenje otvara mogućnost da se za sva korištenja autoceste bez invalidne osobe u vozilu, za vozilo može provesti uključenje u sustav naplate cestarine po ENC modelu ili prijavom registarske oznake vozila povezane s valjanim sredstvom plaćanja, kako bi cestarina bila naplaćena i kako bi se izbjegla mogućnost zlouporabe Nacionalne iskaznice", dodatno su pojasnili.

Ključne riječi

Komentara 1

MO
modovisisajteMaraschino
06:24 25.08.2026.

Malo netočnih informacija, ni one prijašnje "pametne" HAC kartice za invalide, ni ove nove nave nacionalne nisu radile na čitačima, uvijek sam ih morao dati onome u kućici da me pusti. I zašto kompliciranije opet, ako sustav može malu vinjetu očitati zašto ne može tu karticu u automobilu?

Važna obavijest

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata