Napravljen je još jedan važan korak u projektu izgradnje autoceste od Banje Luke prema Splitu.
Vlada Republike Srpske danas je usvojila Plan parcelacije za dionicu Banja Luka jug – Mrkonjić Grad, dugu 44 kilometra. Riječ je upravo o dionici za koju je početkom kolovoza najavljeno raspisivanje javnog poziva za izbor izvođača radova.
Kako je BiznisInfo.ba objavio, premijer Republike Srpske Savo Minić najavio je da bi u roku od dva mjeseca trebao biti raspisan javni poziv za izgradnju autoceste Banja Luka – Mrkonjić Grad. Taj rok je upravo istekao, a današnjom odlukom Vlade napravljen je jedan od ključnih planskih koraka potrebnih za realizaciju projekta.
Plan ide pred Narodnu skupštinu
Vlada RS usvojila je Odluku o usvajanju Plana parcelacije za autocestu Banja Luka – Mliništa, za dionicu Banja Luka jug – Mrkonjić Grad. Prilikom izrade dokumenta razmotrene su primjedbe i sugestije pristigle tijekom procedure, a prijedlog je usklađen s mišljenjima nadležnih tijela i institucija.
Dokument sada treba biti upućen Narodnoj skupštini Republike Srpske na konačno usvajanje. Plan parcelacije važan je jer predstavlja temelj za daljnje rješavanje imovinsko-pravnih odnosa i druge procedure potrebne prije početka gradnje.
Dionica Banja Luka jug – Mrkonjić Grad duga je ukupno 44 kilometra, što potvrđuju i ranije odluke Narodne skupštine RS.
Natječaj najavljen još početkom kolovoza
Današnja odluka posebno je značajna u kontekstu najave koju je početkom kolovoza dao premijer Savo Minić. On je tada, tijekom posjeta Mrkonjić Gradu, kazao da se intenzivno radi na stvaranju uvjeta za realizaciju projekta te najavio javni poziv za dionicu dugu 44 kilometra.
– Mi ćemo za dva mjeseca raspisati javni poziv za izgradnju autoceste od Mrkonjić Grada do Banje Luke. U ta dva mjeseca ćemo intenzivno raditi na rješavanju imovinsko-pravnih odnosa – kazao je tada Minić.
Najavio je i pripremu posebnih zakonskih rješenja koja bi trebala ubrzati realizaciju projekta. Današnja odluka Vlade pokazuje da se u međuvremenu nastavilo s pripremom planske dokumentacije, ali javni poziv za izbor izvođača zasad nije objavljen.
Dio mnogo većeg pravca prema Splitu
Dionica Banja Luka – Mrkonjić Grad predstavlja prvi veliki segment mnogo ambicioznijeg cestovnog projekta. Plan parcelacije izrađen je na temelju idejnog rješenja trase Glamočani – Banja Luka – Mrkonjić Grad – Glamoč – Livno – granica Republike Hrvatske iz 2011. godine.
Riječ je, dakle, o pravcu koji bi u konačnici trebao omogućiti kvalitetno cestovno povezivanje Banje Luke sa Splitom i Jadranom.
Prema ranijim projektnim dokumentima, kompletan pravac Banja Luka – Split bio bi dug oko 186 kilometara. Oko 99 kilometara trase prolazilo bi kroz Republiku Srpsku, približno 65 kilometara kroz Federaciju BiH, a preostalih oko 22 kilometra kroz Hrvatsku do povezivanja s postojećom mrežom autocesta. Upravo je dio od Banje Luke prema Mrkonjić Gradu trenutno najkonkretniji segment cijelog projekta.
Ipak, pred projektom je još dosta posla. Nakon konačnog usvajanja planskih dokumenata slijede daljnje procedure, dok ostaje i pitanje kada će biti raspisan najavljeni natječaj za izbor izvođača i kako će biti financirana izgradnja.
Današnje usvajanje plana stoga ne znači početak gradnje, ali predstavlja važan korak u pripremi projekta o kojem se govori već godinama.
Otvori KEKS Pay
