Na Facebook stranici Policija zaustavlja-Krapinsko-zagorska županija nedavno je objavljena fotografija koja je u kratkom roku izazvala mnoštvo komentara i rasprava.
"Da vidimo i nas Zagorce. Kružni tok, dvije trake. Kažu da crveni auto nema nikakvu prednost pred plavim koji ili ide van ili zadržava smjer po vanjskom traku. Točno ili netočno?" zapitali su na stranici.
Nije rijetkost da nastane rasprava kad su prometna pravila u pitanju, a tako je bilo i ovaj put. "Svi koji kažu da crveni ima bilo kakvu prednost, neka odmah vrate vozačku i krenu ispočetka u autoškolu jer su opasnost za sebe i druge u prometu", napisao je jedan pratitelj stranice, a s njim se složilo više od 600 ljudi.
"Ne znaju se pojedinci ni kroz jednu traku kružnog pelati, a kamoli kroz 2 i više... Voziš se u krug, ako treba i par krugova dok iz nutarnje trake ne skreneš di treba..." glasi drugi komentar. "Plavi, ako ide ravno, je u krivoj traci", napisala je treća osoba.
"Ako je plavi u vanjskoj traci, trebao bi izaći na tom prvom izlazu. Znači da bi oboje u isto vrijeme mogli ući svaki u svoju traku. Ali ak se plavi ne drži toga, crveni treba biti oprezan i propustiti. Ako sam u crvenom, naravno da ću pustiti plavog ak primjetim ne izlazi van. Jer da bih izašla, moram prvo u njegovu pa van. Ak nije tak, sutra vraćam vozačku", sigurna je jedna pratiteljica.
Prometni analitičar Željko Marušić objasnio je za Index ovu prometnu situaciju.
"Prednost ima plavo vozilo, jer se crveno vozilo iz unutarnje trake u kružnom toku može prestrojiti u vanjsku tek kad time ne ugrožava vozilo u vanjskoj traci."
"Ako, kao u konkretnom slučaju, vozilo iz unutarnje trake planira presjeći vanjsku, kako bi se isključilo iz kružnog toka, vrijedi pravilo desne strane te mora propustiti vozilo u vanjskoj traci koju presijeca, a koje mu dolazi s desne strane. U oba slučaja nema prednost i treba uključiti desni žmigavac", dodao je.
Pojasnio pravila prestrojavanja u kružnom toku
"Dakle, iz unutrašnje u vanjsku traku u kružnom toku prestrojava se kad i ako vozilo iz vanjske trake propusti vozilo iz unutrašnje. Isto vrijedi i za isključivanje iz kružnog toka vozila s unutrašnje trake.
S uključenim desnim žmigavcem treba propustiti vozilo iz vanjske trake, odnosno koristiti propuštanje vozila iz vanjske trake, ako uspori i propusti ga. U oba slučaja vozilo iz unutrašnje trake nema prednost i treba koristiti desni žmigavac", objasnio je prometni stručnjak Željko Marušić.
Otvori KEKS Pay
