Smrtno stradale pješakinje

Tragične nesreće u Lepenici i pitanje koje je ostalo bez odgovora: Je li javna rasvjeta doprinijela smrti dviju Kiseljačanki?

uvidjaj
21.01.2026.
u 18:55

Lepenica se, podsjećamo, nalazi na izlazu s autoceste i mnogi nemaju naviku smanjiti brzinu ni nakon silaska s autoceste iako je u pitanju naseljeno mjesto

Kiseljačko naselje Lepenica, unatoč postavljenom radaru u središtu mjesta, pored crkve i u blizini pješačkog prijelaza prema osnovnoj školi, za pješake, osobito starije osobe, iznimno je opasno za kretanje.

Opasna dionica

Lepenica se, podsjećamo, nalazi na izlazu s autoceste i mnogi nemaju naviku smanjiti brzinu ni nakon silaska s autoceste iako je u pitanju naseljeno mjesto, piše Vecernji.ba. Da su pješaci posebno ugroženi, potvrđuju dva smrtna slučaja u posljednja tri mjeseca. U oba slučaja stradale su starije osobe. No, razlika je što je prilikom nesreće početkom studenog prošle godine vozač postupio ljudski i vidno potresen pokušao je pomoći pješakinji, dok je u nedavnom slučaju vozač pobjegao s mjesta nesreće.

Stradala pješakinja u nesreći sa smrtnim ishodom koja se dogodila u petak oko 19 sati je 69-godišnja J. M. Pronađena je tek nekoliko sati nakon nesreće, poslije ponoći. U potragu je krenuo njezin suprug nakon što se satima nije vraćala od susjede koju je posjetila. Pronađena je u beživotnom stanju u blizini svojeg doma, kamo se zaputila satima prije.

Sigurnost upitna

Vozač je, priopćili su iz MUP-a Srednjobosanske županije, pronađen i lišen slobode, a u pitanju je A. B., rođen 1993. godine iz kiseljačkog naselja Višnjica Polje. Policija mu je ušla u trag nakon pokušaja popravka oštećenog vozila. Iz MUP-a su priopćili da je uhićeni vozač koji je pobjegao s mjesta nesreća ostavljajući stradalu pješakinju bez prilike da joj se pomogne i spasi život, predan Županijskom tužiteljstvu koje će protiv njega podnijeti zakonom propisane mjere.

Osim vožnje neprilagođene naseljenom mjestu, bez odgovora je ostalo i pitanje koliko na sigurnost prometa u Lepenici utječe javna rasvjeta koja, prema svjedočenju očevidaca nesreće, početkom studenog prošle godine nije bila upaljena. Smije li ušteda energije i prelazak na štedne žarulje, koje su značajno manjeg intenziteta, biti izgovor za smanjenu vidljivost koja posebno ugrožava pješake?

Ovo je pitanje ostalo bez odgovora i nakon što je na sjednici Općinskog vijeća Kiseljak vijećnik Marinko Ilijašević postavio pitanje u koje vrijeme se pali gradska rasvjeta u naseljenim mjestima, postoji li točno propisano vrijeme ili ga netko proizvoljno određuje i po kojim kriterijima. 

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.
Važna obavijest

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Ako nemate korisnički račun, izaberite jedan od dva ponuđena načina i registrirajte se u par brzih koraka.

Želite prijaviti greške?

Još iz kategorije

Kupnja

Pretplata