Jedan od najvećih cestovnih projekata koji se trenutačno realiziraju u Bosni i Hercegovini je i izgradnja autoceste Banja Luka – Prijedor duge oko 40 kilometara. Njegova provedba napreduje, a pojedini dijelovi trase već su pripremljeni i za postavljanje asfalte, prenosi BiznisInfo.ba.
Ono što je važno naglasiti, jest da će planirana prometnica imati po dva traka u svakom smjeru te bi trebala značajno skratiti vrijeme putovanja između Banje Luke i Prijedora. Sadašnja udaljenost između tih dvaju gradova je oko 56 km, tako da bi putovanje bilo kraće za 16-ak km.
Cijela autocesta, kako je planirano, trebala bi biti završena do kraja 2028. godine, kazao je ministar prometa i veza Republike Srpske Zoran Stevanović tijekom obilaska gradilišta kod petlje Kuljani, dodajući kako je dinamika radova zadovoljavajuća te da se trenutačno radi na više dijelova trase.
Usporedo s izgradnjom autoceste, nastavlja se i rješavanje administrativnih i imovinsko-pravnih pitanja kako bi radovi mogli biti prošireni na kompletnu trasu. U idućim se danima tako, naveo je ministar Stevanović, očekuje izdavanje građevinske dozvole za dodatnih 3,2 kilometra autoceste, dok su na dijelovima za koje su potrebne dozvole već završeni postupci eksproprijacije, a određeni je broj predmeta još pred sudovima.
Prema očekivanjima, do kraja ove godine moglo bi biti otvoreno gradilište duž cijele trase, čime bi izvođači dobili mogućnost istovremeno izvoditi radove, praktički, na svih 40 kilometara buduće autoceste. Inače, autocesta Banja Luka – Prijedor realizira se kroz koncesijski model, a iza projekta stoji kineska kompanija Shandong Hi-Speed International, navodi BiznisInfo.ba.
Ova autocesta, koja počinje od petlje Kuljani, važan je i zbog dugoročnih planova razvoja cestovne infrastrukture na sjeverozapadu BiH. U planu je da se cestovni pravac u budućnosti nastavi od Prijedora prema Novom Gradu i granici s Hrvatskom, čime bi Banja Luka i ovaj dio BiH dobili kvalitetniju vezu prema hrvatskoj cestovnoj mreži.