Iako je Tuzlanska županija jedna od najnaseljenijih i gospodarski najznačajnijih u Federaciji Bosne i Hercegovine, već desetljećima je prometno izolirana, piše Klix.
Ta regija danas nema nijedan metar izgrađene autoceste, ni brze ceste. Najnovije informacije iz JP-a Autoceste FBiH ponovno vraćaju u fokus dugonajavljivanu cestovnu infrastrukturu sjeveroistočne Bosne. Naime, to je poduzeće priopćilo je da su uspješno završena idejna rješenja i studije za dvije strateške dionice brzih cesta, i to Doboj Istok - Gračanica -Šićki Brod i Šićki Brod - Dubrave - Kalesija, ukupne dužine gotovo 80 kilometara.
Prema najavama, već u prvom kvartalu ove godine planirano je raspisivanje natječaja za izradu idejnih projekata.
Prva dionica, brza cesta Doboj Istok - Šićki Brod, duga je 42 kilometra i trebala bi povezati zapadni dio Tuzlanske županije s budućim autocestovnim čvorištem u Tuzli. Odabrana varijanta (V1) predviđa početak trase na entitetskoj liniji kod Doboj Istoka, a završetak na velikom interregionalnom čvorištu gdje bi se povezivala s autocestom Žepče - Tuzla - Orašje.
Projekt uključuje izgradnju 16 mostova ukupne dužine 2670 metara, dva tunela duga gotovo 700 metara te šest modernih petlji koje bi omogućile bolju povezanost lokalnih sredina.
Druga dionica, Šićki Brod - Dubrave - Kalesija, dužine 37 kilometara, nastavlja se na prethodnu trasu i prolazi kroz područja Lukavca i Tuzle, sve do entitetske linije na istoku.
Njezina strateška vrijednost posebno se ogleda u činjenici da prolazi u neposrednoj blizini Međunarodne zračne luke Tuzla, čime se otvara prostor za razvoj cargo-prometa i gospodarskih zona.
Ova trasa (varijanta V2) podrazumijeva izgradnju 32 različita objekta, šest petlji, kao i formiranje velikog interregionalnog čvorišta Šićki Brod, koje bi u budućnosti trebalo postati središnja točka cestovnog prometa sjeveroistočne Bosne.
Iz Autocesta FBiH navode da su ova idejna rješenja temelj za novi Prostorni plan TŽ-a, koji je trenutačno u izradi te da predstavljaju jasan signal opredijeljenosti k ravnomjernom razvoju Federacije BiH.