Rast cijena polovnih automobila događa se upravo sada s određenim modelima. I naravno, uvijek postoje neki slučajevi u kojima određeni modeli, koji se više ne proizvode ili su zamijenjeni novim generacijama, postaju jako traženi na tržištu polovnih automobila. Samim tim, njihova cijena raste.
Što je dovelo do ovog trenda? Treba uzeti u obzir da je postepeno ukidanje motora s unutarnjim sagorijevanjem dovelo do smanjenja ponude i automobila i dijelova za određene modele. Osim toga, rast cijene novih automobila također je podigao cijene polovnih automobila, koji su i dalje pristupačnije alternative za veliki broj kupaca u Europi, piše Klix.ba.
Samo će rijetki profitirati
Izvještaj jedne od najvećih europskih platformi za prodaju polovnih automobila (carvago.com) pokazuje da su neki modeli sada skuplji nego što su bili prije tri godine. Za određene modele, gubitak se pretvorio u rast vrijednosti. Njihovi vlasnici ne samo da ne gube novac pri preprodaji, već naprotiv, ostvaruju profit.
Staro pravilo o smjeni generacija važi i danas. Naime, ako novi model postane mnogo skuplji ili drastično promijeni svoju konfiguraciju, prethodna generacija se na kraju doživljava kao dobra opcija. Ako ste kupili polovan automobil prije tri godine, sada ga možete prodati za više novca. Ali to važi samo za vlasnike određenih modela, koji na određenim tržištima imaju tu sreću. Dakle, samo će rijetki moći profitirati i svoj odabir automobila dočekati kao investiciju.
Koji automobili koštaju više danas nego prije tri godine?
Izvještaj, koji je nastao nakon analize podatka iz 14 europskih zemalja, identificira nekoliko modela koji su postali skuplji. Analiza usoređuje prosječnu prodajnu cijenu tih polovnih automobila u prvom kvartalu 2023. i onu u zadnjem kvartalu ove godine.
Ovi modeli se izdvajaju, odnosno ovi automobili danas vrijede više:
- Porsche 718 Cayman GT4 (+14,3%)
- Seat Alhambra 1.4 TSI (+11,2%)
- Suzuki Jimny 1.5 VVT (+6,9%)
- Porsche 911 Carrera S / 4S (992) (+5,6%)
- Ford Edge 2.0 EcoBlue Bi-Turbo (+5,4%)
- Jeep Wrangler 2.0 T-GDI (+5,0%)
- Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (J150) (+3,7%)
Oni koji su kupili jedan od ovih modela 2023. godine mogli bi ga danas prodati za veći iznos nego u trenutku kupovine. Naravno, ovo su procjene, jer prava cijena polovnog vozila varira ovisno od karakteristika, kilometraže i tehničkog stanja. Ali trend je jasan - vlasnici ovih modela u povoljnoj su poziciji.
Trendovi za europsko tržište pokazuju da su cijene polovnih automobila u prvoj polovini 2025. godine porasle za 5,1 posto. Međutim, postoje značajne razlike po vrstama goriva. Benzinci su zabilježili najznačajniji rast - cijene su skočile za 7,4 posto od početka godine, dok je dizelaše pratilo umjerenije povećanje od 2,2 posto. S druge strane, električna vozila su prošla kroz korekciju cijena.
Zanimljivo je da se produžilo i vrijeme potrebno za prodaju vozila, što ukazuje na opreznije ponašanje kupaca.