počinje otkup zemljišta

Kreće gradnja važne brze ceste u BiH: Čak 13 mostova i tri tunela, upućen poziv vlasnicima parcela

Foto: AI ilustracija
Kreće gradnja važne brze ceste u BiH: Čak 13 mostova i tri tunela, upućen poziv vlasnicima parcela
08.10.2026.
u 18:38
Među najznačajnijim objektima nalaze se most „Slimena“ dužine oko 410 metara, kao i veliki mostovi „Karajka 1“ i „Karajka 2“, čije dužine prelaze 390 metara.
Pogledaj originalni članak

JP Autoceste Federacije BiH pokrenulo je aktivnosti na pribavljanju nekretnina potrebnih za izgradnju brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, na dionici Nević Polje – Turbe.

Riječ je o budućoj travničkoj zaobilaznici, dugoj oko 11,4 kilometra, koja će biti dio planirane brze ceste Lašva – Travnik – Jajce, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u središnjem dijelu Bosne i Hercegovine.

Autoceste FBiH pozvale su vlasnike nekretnina na području Travnika i Novog Travnika da pristupe sporazumnom rješavanju stjecanja prava vlasništva nad nekretninama koje će biti eksproprirane za potrebe izgradnje brze ceste.

Poziv se odnosi na vlasnike nekretnina na području sljedećih katastarskih općina:

Općina Travnik: Bojna, Paklarevo, Putićevo, Slimena, Travnik, Vidoševići i Vlahovići;

Grad Novi Travnik: Stojkovići.

Eksproprijacija će se provoditi uz isplatu odgovarajućih naknada, u skladu sa Zakonom o eksproprijaciji FBiH.

Zainteresirani vlasnici mogu, nakon objave javnog oglasa, doći u prostorije JP Autoceste FBiH u Ulici Hamdije Kreševljakovića 19 u Sarajevu, svakim radnim danom od 8 do 16 sati, radi pokušaja sporazumnog rješavanja imovinskopravnih odnosa.

Poziv ostaje otvoren 15 dana od dana objavljivanja u sredstvima informiranja.

Čak 13 mostova i tri tunela

Projektom je predviđena izgradnja čak 13 mostova i tri tunela, što dovoljno govori o zahtjevnosti terena kroz koji će prolaziti nova prometnica.

Trasa počinje na petlji Nević Polje, gdje se praktično nadovezuje na izgrađenu dionicu dugu oko 5 kilometara od Viteza do Nević Polja. Zatim prelazi dolinu rijeke Lašve i nastavlja prema Turbetu, obilazeći sam Travnik.

Među najznačajnijim objektima nalaze se most „Slimena“ dužine oko 410 metara, kao i veliki mostovi „Karajka 1“ i „Karajka 2“, čije dužine prelaze 390 metara. Kraj dionice predviđen je u blizini naselja Turbe, gdje će se nova cesta povezati s postojećom magistralnom cestom.

Rasterećenje gradskih gužvi

Za razliku od dionice kroz Vitez, koja velikim dijelom prati postojeći prometni koridor, nova brza cesta prolazit će južno od Travnika i preuzeti značajan dio tranzitnog prometa koji danas prolazi kroz gradsko područje, piše ekapija.

Time bi trebalo doći do značajnog rasterećenja prometnih gužvi, povećanja sigurnosti i bržeg povezivanja Travnika s Koridorom Vc i ostatkom zemlje.

Ključni projekt za Središnju Bosnu

Brza cesta Lašva – Travnik – Jajce smatra se jednim od najvažnijih prometnih projekata u Srednjobosanskoj županiji.

Jedan dio trase, od Viteza do Nević Polja, već je izgrađen, iako još nije u uporabi, dok se paralelno pripremaju sljedeće faze projekta. Završetkom dionice kroz Travnik stvorili bi se uvjeti za znatno učinkovitije odvijanje prometa između središnje Bosne, Koridora Vc i sjevernog dijela zemlje.

Pogledajte na vecernji.hr

Još nema komentara

Nema komentara. Prijavite se i budite prvi koji će dati svoje mišljenje.