Iako cijene nafte na globalnom tržištu padaju, gorivo na benzinskim postajama i dalje poskupljuje. U toj situaciji, štedljiva vožnja postaje važnija no ikad.
Jedan od ključnih čimbenika potrošnje goriva je otpor zraka, koji raste kvadratno na brzinu, a ne linearno. To znači da i blago povećanje brzine može značajno povećati otpor, a time i potrošnju goriva.
Primjerice, prema Njemačkom autoklubu (ADAC), automobili srednje klase pri brzini od 160 km/h troše čak do 66 % više goriva nego pri 100 km/h, piše HAK Revija.
S obzirom na sve češće brzoj vožnji na autocestama, važno je znati da to nije ni isplativo, a ni sigurno.
Koja je brzina idealna? Ubrzajte energično, prebacite u najviši mogući stupanj prijenosa i vozite brzinom između 60 i 90 km/h. To je najekonomičnije. Naravno, to nije praktično na autocesti. Idealna brzina ovdje je konstantnih 100 do 130 km/h u najvišoj brzini.
Moderni motori najefikasniji su pri brzinama između 90 i 110 km/h, a nakon toga učinkovitost naglo opada zbog dodatnog napora motora.