Prostor Hercegovine u ovoj će godini postati veliko gradilište zahvaljujući realizaciji nekoliko značajnih infrastrukturnih projekata koji su trenutačno u različitim fazama operacionalizacije, počevši od općina na jugoistoku pa do onih na zapadu, pri čemu je vidljiv i onaj strateški cilj koji se ogleda o prometnoj povezanosti jedinica lokalne samouprave s europskim mrežama cestovnih pravaca.
Više županija
Najveći stupanj realizacije bilježimo na južnoj mostarskoj obilaznici, koja će postati svojevrsni bajpas između doline Neretve i zapadne Hercegovine, no radovi će se u 2026. godini dodatno ubrzati i na nekim drugim dijelovima. Na krajnjem zapadu općine Posušje, od naselja Vir prema Aržanu u Republici Hrvatskoj, postojeća prometnica bit će modernizirana do te mjere da može odgovoriti rastućem intenzitetu prometa, a što s velikom radošću i nestrpljenjem očekuju stanovnici s obiju strana granice, tradicionalno upućeni jedni na druge. Riječ je o provedbi projekta izgradnje/rekonstrukcije regionalne ceste R 420 Posušje – Aržano, dionica Vir – Vinica – granica RH (Aržano) u dužini od 15,5 km na području Zapadnohercegovačke i Hercegbosanske županije. Financijska sredstva potrebna za realizaciju ovog ugovora osigurana su u državnom proračunu Republike Hrvatske za 2025. godinu i projekcijama za 2026. i 2027. godinu, u ukupnom iznosu od 7,522.000 eura.
Na jugoistoku, od naselja Hutovo prema općini Ravno, modernizira se prometnica koja život znači za jugoistok Hercegovine, a i u ovom slučaju podršku je pružila Republika Hrvatska s iznosom od 17,3 milijuna eura. Riječ je o drugom projektu koji se realizira na prostoru općine Ravno, a iza kojeg stoji snažna financijska podrška Hrvatske; podsjećamo na prošlogodišnje otvaranje prometnice Zavala – Orahov Do – granica Republike Hrvatske u dužini od 10 km, a za koju je, na temelju prethodno donesene odluke Vlade Republike Hrvatske, ranije potpisan ugovor između Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i Općine Ravno kojim je osigurano gotovo 7,3 milijuna eura za realizaciju projekta.
Potpisivanjem dvaju ugovora, prvog koji se odnosi na prometnicu od Ravnog do Hutova u vrijednosti od 17,3 milijuna eura te drugoga koji tretira prometnicu Vir – Aržano u vrijednosti od 7,5 milijuna eura, ponovno je potvrđena strateška opredijeljenost Vlade Republike Hrvatske za podrškom projektima koji izravno vode podizanju razine kvalitete i sigurnosti prometne povezanosti između Republike Hrvatske i Bosne i Hercegovine, u smislu prometnica koje vežu pogranična područja dviju država, a time i stanovništvo s obiju strana granice. Ovo je dio ukupne podrške koju Hrvatska pruža za projekte prometne infrastrukture, pri čemu vrijednost prelazi iznos od 60 milijuna maraka.
S druge strane, u fokusu je i gradnja brze ceste s četiri prometna traka preko zapadne Hercegovine, smjerom Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica RH, a u ovom trenutku pozornost je na dvjema prvim sekcijama za koje su odabrani izvođači (Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude istok), dužine 12 kilometara (od ukupno 40).
Gradnje autoceste
Kroz Hercegovinu su već operativne i dvije dionice autoceste na koridoru Vc, a u ovom se trenutku izvode radovi na prvoj dionici koja se prostire na području grada Mostara (tunel Kvanj – Buna), dužine 5,10 kilometara. Njezinim završetkom stvorit će se pretpostavke za uvezivanje s već izgrađenim dionicama prema jugu, u prvom redu s dionicom Buna – Počitelj, a zatim dionicama Počitelj – Zvirovići te Međugorje – Bijača.
Konačno, vrše se i pripremne aktivnosti za prvu dionicu Jadransko-jonske autoceste koja će povezati Čapljinu i Stolac.