Njemački program subvencija za električna vozila iscrpljuje se znatno brže nego što je vlada predvidjela. Iako je program trebao trajati do 2029. godine, ovim bi tempom cijeli proračun od 2.7 milijardi eura mogao biti potrošen već do kraja 2027. Ti podaci stoje u dokumentu pripremljenom za završne pregovore o njemačkom saveznom proračunu za 2027, piše Politico.
U dokumentu se navodi da se program subvencija razvija puno dinamičnije nego što se očekivalo pri izradi početnih financijskih projekcija. Proračunska sredstva se prilagođavaju, ali bez promjene ukupnog opsega programa. Prema vladinim procjenama, sredstva su dovoljna za subvencioniranje oko 800.000 vozila. Kupci mogu dobiti državnu potporu u iznosu do 6000 eura po vozilu.
Potrošnja premašuje planove
Njemačka agencija za kontrolu izvoza (BAFA), koja upravlja programom, početkom listopada je objavila da je već odobrila 100.000 zahtjeva i isplatila više od 430 milijuna eura. Ako se zahtjevi nastave podnositi istim tempom, potrošnja bi u 2026. godini mogla dosegnuti milijardu eura.
U saveznom proračunu za 2027. za ovaj je program prvotno bilo predviđeno samo 803 milijuna eura, no vlada sada očekuje isplatu od 1.7 milijardi eura, čime bi se fond u potpunosti ispraznio. Vlada zasad nije objavila planira li osigurati dodatna sredstva za program, prenosi Index.hr.
Ministar umiruje kupce
Ministar zaštite okoliša Carsten Schneider u listopadu je izjavio da je potražnja premašila sva očekivanja. Istovremeno je umirio potencijalne kupce i poručio da u programu ima dovoljno novca za nastavak financiranja i tijekom 2027. godine. "Svatko tko se sada odluči za kupnju baterijskog električnog vozila i ispunjava uvjete ne mora brinuti ni za iduću godinu", izjavio je Schneider.
Ipak, postupak prijave nosi rizik za kupce koji se suočavaju s dugim rokovima isporuke. Državna se subvencija, naime, ne rezervira u trenutku narudžbe vozila u salonu, nego se odobrava tek nakon prve registracije automobila.
Snažan rast prodaje
Prodaja električnih vozila u Njemačkoj bilježi snažan rast. Podaci Savezne uprave za motorni promet pokazuju da je u listopadu registrirano više od 94.000 novih električnih vozila, što predstavlja rekordan tržišni udio od 37 posto.
"Tržište doživljava procvat, ali prije svega zbog subvencija", izjavio je Constantin Gall, stručnjak za automobilsku industriju iz konzultantske kuće EY. Pravi test, smatra on, slijedi kada novca nestane. "Očekujem da će broj registracija električnih vozila ponovno naglo pasti, kao što se dogodilo 2024. nakon ukidanja subvencije u prosincu 2023."