Luka Bar za izvoz bh. roba u zemlje trećeg svijeta

Ako s Hrvatskom do njezina ulaska u članstvo EU-a BiH ne riješi pitanje statusa Luke Ploče, postoji mogućnost da se kompletan brodski izvoz bh. proizvoda u treće zemlje prebaci u Crnu Goru, odnosno u Luku Bar. U Vanjskotrgovinskoj komori tvrde da tijekom pregovora nije došlo do rješenja izvoza robe iz BiH u zemlje s kojima BiH ima potpisane ugovore o slobodnoj trgovini, a roba prelazi teritorij EU-a odnosno Republike Hrvatske.

Poskupljenje proizvoda

Navode primjer Luke Ploče i izvoza robe u Tursku i neke afričke i azijske zemlje što bi u krajnjoj varijanti značilo da se izvoz vrši preko Luke Bar u Crnoj Gori gdje proizvodi iz BiH ne bi imali konkurentnu cijenu zbog povećanih troškova prijevoza. Inzistirajući da se ovaj problem što prije riješi, jer je do ulaska RH u EU ostalo godinu dana, u Vanjskotrgovinskoj komori BiH napominju kako će svaka mogućnost koja ne osigurava mogućnost korekcije tokova roba bez velikih turbulencija i povećanja troškova prijevoza, ne predstavlja rješenje nego stvaranje nepremostivog problema. Iz Vanjskotrgovinske komore sugeriraju vlastima u BiH da što prije razmotre pitanje graničnih prijelaza na kojima će roba biljnog i životinjskog podrijetla ulaziti u BiH, uz uvažavanje argumenata koje nam predoče EU i RH.

Dogovor s RH i EU

Na posljednjem trilateralnom sastanku predstavnika BiH, Hrvatske i Europske komisije, održanom krajem prošle godine u Bruxellesu, donekle su uvažene argumentacije Vanjskotrgovinske komore BiH tako da je prijedlog bh. strane bio da se pored postojeća dva BIP-a zahtjeva i treći BIP na graničnom prijelazu Izačić - Ličko Petrovo Selo i da pored ova tri BIP-a, proizvodi koji podliježu fitosanitarnom pregledu mogu biti i na drugim graničnim prijelazima. U tom smislu je zahtjev Bosne i Hercegovine da fitosanitarna inspekcija bude s obje strane i to: jedna na sjevernoj granici (od Gradiške do granice sa Srbijom, jedan na potezu od Zvirića do Izačića (Kamensko ili Gorica) i jedan na graničnom prijelazu prema Dubrovniku, stoji u izvješću komore. Oni smatraju da će se reduciranjem broja graničnih prijelaza za robe biljnog podrijetla, neminovno povećati cijena prijevoza zbog povećanja dužine relacije prijevoza. Zbog značajnih troškova prijevoza u cijeni proizvoda, takvi proizvodi ne bi više bili cjenovno konkurentni na europskom tržištu, što bi dovelo do gašenja proizvodnje.