Situacija na magistralnoj cesti Rogatica - Ustiprača sve je alarmantnija, a vozači koji prometuju tom dionicom, svakodnevno su izloženi brojnim opasnostima. Česti odroni kamenja i stijena, rupe na cesti koje ozbiljno oštećuju vozila te oštećeni mostovi koji prijete potpunim urušavanjem, izazivaju zabrinutost i ovu dionicu svrstavaju u jednu od najkritičnijih u ovom dijelu države. Iako je riječ o iznimno frekventnoj prometnici kojom dnevno prolaze tisuće vozila, uključujući i teretnjake i autobuse, nikada se nije pristupilo ozbiljnoj sanaciji.
Adnan Efendić iz šlep-službe "Efa Company" iz Goražda potvrđuje da gotovo svakodnevno intervenira na ovoj dionici. Napominje da na većem dijelu ove ceste ne postoje zaštitne mreže kao ni drugi elementi koji bi koliko-toliko zaštitile vozače od odrona kamenja na kolnik. Naglašava da poseban problem predstavljaju i neosvijetljeni tuneli u kojima su se pojavile duboke rupe s vodom.
- Broj prometnih nesreća iz dana u dan je sve veći, posebno na dionicama Ustiprača – Rogatica, Ustiprača – Višegrad i Kopači – Ustiprača. Glavni uzrok su odroni kamenja, ali i velike udarne rupe, naročito u tunelima prema Rogatici. Vozači ih zbog vode i slabe vidljivosti ne mogu na vrijeme uočiti, što često dovodi do ozbiljnih oštećenja vozila i mi se najčešće susrećemo s pucanjem kartera, isječenim gumama, oštećenim felgama, branicima i drugim vitalnim dijelovima vozila. Ljudi ostaju na cesti, šokirani i bez ikakve nade da će štetu naplatiti - precizirao je Efendić.
Upozorava da cijelu situaciju dodatno pogoršavaju ozbiljno oštećeni mostovi do čijeg je ulijeganja i pucanja došlo još početkom prošle godine. Međutim, umjesto sanacije, postavljeni su samo prometni znakovi o ograničenju brzine, suženju kolnika i dopuštenoj tonaži.
Efendić odgovornost za ovakvo stanje vidi u Vladi Republike Srpske, resornom ministarstvu i upravitelju cesta, navodeći da konkretni radovi na sanaciji izostaju. JP Putevi Republike Srpske prošle godine raspisao je natječaj za izradu glavnog projekta, a pomaka na terenu nema.
- Mostovi se, praktički, drže na privremenim rješenjima. Postavili su znakove i misle da su riješili problem, a konstrukcija i dalje propada. Ako se ovako nastavi, vožnja ovom cestom postat će pitanje čiste sreće. Ljudi svakodnevno strahuju, a bojimo se da će se dogoditi tragedija sa smrtnim ishodom kao što se dogodilo prošle godine na putu Foča - Sarajevo, kada je stradala mlada liječnica - zaključuje Adnan Efendić.